mingchao_liu wrote:每個人都嘴巴說說,但要買車時,太座一句:「不會開手排,無法載小孩」,每個人就縮回去,乖乖買自排。或是想到以前過年時,國道從台北至高雄,要塞10小時以上,各風景區的山區道路一路塞,每個人又縮回去,又乖乖買自排。要有guts一點,太座不會開就教到會,多練練就不怕上坡起步與大塞車,現在許多手排車的離合器踏板都有動力輔助,不會重到那裡去,比20年前的手排車好開多了。 講得滿忠肯的.記得剛拿到駕照的第一年, 也是開始有義務要幫忙開車回南部的第一年, 從修息站換手出來時就碰到塞車, clutch 踩著踩著就開始 哎好痠啊, 老爸那時只說了一句話 "你老爸老媽踩了一世人, 都沒在哎過" 從此就再也沒唉過腳痠.後來終於在老婆還不太瞭解 clutch 有趣之處的情況下, 終於又入手了手排車, 現在變成她在喊腳痠, 然後手忙腳亂.有時還要幫她排檔 or 拉手煞車, 希望過一陣子這些情況可以改善...
我以前開喜美手排..剛有車都想要開手排..想說很帥..和頭d一樣..結果~~過不到半年.我懶了.人天生懶性..開了一年賣掉摟..1.手排好玩.有力.但侷限在山路.2.就算是鄉下.還是有市區.自排真的好多了目前 三菱2003年.1.6就手自排來說..也不輸原廠手排.可以兼具樂趣.又方便性..自己也常常拉到快紅線才換檔..每次都20km換油.變速箱依舊勇猛~@.@
手排+1之前三合一選舉我替我媽朋友開小發財廣播車遊街(她選里長)離合器不但重~而且我必須以10km/hr龜速前進時走時停的就好像塞車一樣連續開至少一個半鐘頭雖然只是小發財...但我還是樂在其中...因為就算是自排車塞車時右腳一樣要hold住煞車或踩油門(都是在痠右腳)...跟左腳採放離合器+右腳輕踩煞車比起來真的差沒多少(不會一隻腳特別痠)...除了個人興趣+樂趣之外可能還因為覺得較省油吧...另外還多了檔煞可以用...