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機油黏度並不完全代表油膜厚度
http://www.coolaler.com/forum/showthread.php?t=105421
連結中某些0w40的高溫保護性不比10w40差,或許還比較好
一般第四類合成油通常是0w 5w 主要就是考量低溫流動性要比之前更好 但高溫運作還要保持一定的保護性
這是各家oil廠商追求的目標,所以成本很高(小廠不太可能做出來 尤其要取得 benz 229.5認證)
但第四類的合成油 好像大多衰退比較快(也是看個人有沒有在超轉速)
引擎吃機油,用較黏的機油是治標不治本,不過卻是可以減少吃機油的量
小弟覺得若引擎沒吃機油,可以不必用太黏的,這樣引擎負荷會很大,用剛剛好的就好
最後推薦妳去東吳機研站的oil精華區可以學到很多東西
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