【請益】老車加稠一點的機油比較好嗎?

小弟的車是96年的日蝕,是認識的朋友賣我的
之前都是用 KIC 10W-40的機油
車行的老闆說,KIC機油的價位可以買到不錯的5w-50機油,建議我可以換
剛好朋友要團購AGIP5W-50的機油,也就跟著買了
這支機油個人覺得不錯,引擎聲變小了、油門也感覺變輕了

我在換機油都會添加機油止漏劑以及油精(每5000公里隨著換機油交叉使用)
最近換了一家店更換機油
老闆跟我老車因為汽門間隙較大應該要用稠一點的機油,
用太稀的機油鳥仔聲會比較大
而且用稠的機油可以保護引擎,不用再另外添加油精或止漏劑
請問哪個老闆的說法比較對??
文章關鍵字
我個人覺得不對~

機油的黏度跟流動性會稠到可以充填引擎磨損的地方嗎???

"汽門間隙較大應該要用稠一點的機油",所汽門較小要用較不黏的機油,.....是嗎??
有機會你可以比較一下5w30跟5w50的機油,用手摸或拿起來搖看看......二者的差異不大~
汽門大小跟機油的黏度沒有什麼關係吧~!!!機油的稠度即黏度主要是依你車的轉速來分別的...
如果你的車是渦輪車,常駐的轉速較高,機油的黏度太低,機油形成的油膜可能會"破"掉,失去保護及潤滑的功能
一般渦車只要使用黏度在30~40以上的機油即可,所以一般車輛使用的10w40或5w40都很夠用了...........


bpff8 wrote:
小弟的車是96年的日...(恕刪)


車越老的確機油就要用粘一點..已經不像新車能用稀的
引擎零件的磨損老化..有時就得靠粘度高得機油附著

maltophilia wrote:
我個人覺得不對~機油...(恕刪)


30跟50用摸的分辨...小弟我用看的就分辨不出來了
A New Driving Sensation
謝謝兩位大大的解惑,我的車子沒有渦輪
所以我還是繼續用10W-40的油就好了
從新車到你換車其實10W40就很好用~~
除非你車後來有吃機油狀況~
不然10W40就很OK~~~
不過隨著車齡變大~
換黏一點的機油對車子引擎是有保護作用的~
二樓的不要亂灌輸不正確觀念~~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
maltophilia wrote:
我個人覺得不對~

機油的黏度跟流動性會稠到可以充填引擎磨損的地方嗎???

"汽門間隙較大應該要用稠一點的機油",所汽門較小要用較不黏的機油,.....是嗎??
有機會你可以比較一下5w30跟5w50的機油,用手摸或拿起來搖看看......二者的差異不大~
汽門大小跟機油的黏度沒有什麼關係吧~!!!機油的稠度即黏度主要是依你車的轉速來分別的...
如果你的車是渦輪車,常駐的轉速較高,機油的黏度太低,機油形成的油膜可能會"破"掉,失去保護及潤滑的功能
一般渦車只要使用黏度在30~40以上的機油即可,所以一般車輛使用的10w40或5w40都很夠用了...........
)

車隊裡上渦輪無論大小顆~
至少都是用10W60的~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
小戴CAT wrote:
車隊裡上渦輪無論大小...(恕刪)
++++++++1
maltophilia wrote:
有機會你可以比較一下5w30跟5w50的機油,用手摸或拿起來搖看看......二者的差異不大~
汽門大小跟機油的黏度沒有什麼關係吧~!!!機油的稠度即黏度主要是依你車的轉速來分別的......(恕刪)

確實是相當不正確的觀念喔!
5W30跟5W50在低溫及常溫時黏度是一致的
高溫到達引擎工作溫度的時候黏度才會變化
人體的溫度才幾度?用手去摸當然感覺都一樣
有渦輪也不一定要用到10w60的
我之前都用10w60
但現在反而用5w50.
其實很多車廠的渦輪車都用50的即可吧.

p.s.
小弟的增壓大約打1.2
應該是還好
我的15年GOLF 3代,原先一直使用5W50的機油,一切都很正常
想說換一下比較稀一點的機油,車子應該會更輕快

後來換上MEGUIN 5W40之後,平路和下坡都不會怎樣
結果上坡爬了兩次陽明山,機油燈都會閃爍

因為第一次遇到這種情形,還真是震驚(因為警告的聲音實在很大)
修車廠說我的車很老了,5W40不適合
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