superjacky wrote:
小弟大概知道了~感謝...(恕刪)
那我再給你四個應排除OUTLANDER 3.0的理由吧：
1.) 全台灣絕大多數OUTLANDER 都是國產版本2.4升引擎
你開車到各處或是親朋好友問你還要多費唇舌說：這是3.0 MADE IN JAPAN的優
然後他們還是狐疑地看著你 你再花十多分鐘詳細地解說吧 (我很實際就是膚淺愛面子)
2.) 您見解獨到買了3.0的OUTLANDER 過幾年想換車 不論是自己賣或是丟給車商
大概都不會被估個好價錢 預算型的二手車買主絕對會嫌3.0耗油稅金高
就像是S500的二手車價只比S320高出一丁點 而且去化超慢 您了解我的意思嗎?
3.) 再談到引擎了TIGUAN(2.0T) / FORESTER(2.5T) 汽油版都是赫赫有名的銘機
TIGUAN還可以考慮節能的TDI動力 OUTLANDER 3.0 SOHC單凸
輸出223HP真的只有二字給它:落伍 你有空GOOGLE一下可以知道TIGUAN / FORESTER
汽油引擎來頭有多大了(GTI / WRX) 一般人買車往往忽落汽車的核心價值:發動機
而發動機之效率又是重點!
補充一點: MITSUBISHI前些年隱瞞一些消費者 回饋關於車輛設計錯誤的意見
(事關行車安全應該RECALL但是卻故意忽略)被離職員工舉發 日本政府為懲罰三菱汽車
規定政府公務用車幾年都不採購三菱的車....這種公司所有車輛我都不會考慮的
首選：TIGUAN 2.0T
次首選: FORESTER 2.5T
這兩台我都研究許久 皆為優選 最後預算允許下後來直上X3
