rjchardljn wrote:最近水溫偶爾有些偏高...(恕刪) 其實實務上是有可能的火星塞鬆脫致使汽缸壓力改變汽油動力燃燒不正常就可能影響引擎熱值通常發生在歐洲車 因為它熱值高等等本來散熱系統就很吃力在日系車則少見 因為它熱值低等等 散熱系統措措有餘 最多風扇轉動久一點而已 溫度錶看不出來
今天發現副水桶蓋子內有3~4處裂痕,想說也用很久了,就請保養廠叫一個新的來換.但我有個小小疑問?散熱系統內的壓力因副水桶蓋子內的裂痕而變小,壓力變小,沸點亦變小,(高溫後,水會從副水桶蓋子旋緊處滲出...)這樣的情況會使得水溫變高嗎??
rjchardljn wrote:最近水溫偶爾有些偏高...(恕刪) 車子如果行進間(有速度的較長距離的行駛) 90幾度 基本上不太正常, 應該在80幾左右天氣熱走走停停 或者 熄火後 水溫飆到90幾度 是正常的你的車如果支援OBDII 乾脆裝一個來監控吧
鬆掉喔~~~這個我最清楚,有一次我的車回原廠保養,我想要換火星塞,但沒有貨要等;我就自己跑去汽車百貨買了四顆,並讓百貨的技師幫我換; 換完我也不疑有他,只是好像也沒有比較順,而且覺得有點怪怎麼的怪法我也說不出來, 結果開沒幾天在上班的途中,二高上面聽到砰的一聲,故障燈亮起,車子沒力但也沒熄火,結果我就趕快嚕嚕嚕到交流道下面,叫車拖回原廠,結果是一顆火星塞彈出來啦!!!連帶著搖臂蓋墊片、點火線圈也都毀了,記得那時候那間汽車百貨花了四、五萬塊給原廠才修復!!!所以火星塞鬆掉除了不順之外,還會彈出來喔~~~ps:我的是渦輪車,不知道是否壓力比較大才會彈出來...
rjchardljn wrote:散熱系統內的壓力因副水桶蓋子內的裂痕而變小,壓力變小,沸點亦變小,(高溫後,水會從副水桶蓋子旋緊處滲出...)這樣的情況會使得水溫變高嗎?? 會~因為壓力變小 沸點變低 嚴重會氣阻 散熱不良~