日本 鐵道保養作業 側拍

tomd wrote:
我覺得比較佩服的是,...(恕刪)


很佩服日本人的敬業精神,雖然沒到過日本,但從電視上或雜誌網路上得到的資訊,不論是蓋房子的建築工人,還是鋪路工人,或其他行業的技術人員,工作時都身著工作服並且穿戴整齊,作業的車輛也都保持的乾乾淨淨,令人好羨慕啊!想想國內,工人的形象就是黝黑又不健康的膚色,人手一杯"阿比"和檳榔,骯髒不堪的穿著打扮,不在乎自己形象的人,工作精神怎麼可能比得上日本人呢?也難怪台灣沒幾條品質好的道路,就算是台北的路平專案,品質恐怕還是差日本一截。
看一下國內的台鐵吧...
國內也在進步中...
http://www.railway.gov.tw/intro/media_01low.aspx

lifeofdream wrote:


很佩服日本人的敬...(恕刪)

所以囉,
臺灣要往更高層次提升的話應該先進行精神層面、觀念層面的改革。

前面有人提到拍這些相片會不會引起一些反彈和困擾,
我想如果在臺灣能做到日本這種程度,根本就不必怕被拍照,
臺灣的工程怕被拍照,主因是因為有太多不合規定的地方,
工作人員未戴安全帽、未穿著反光背心、高空作業未繫安全帶、偷工減料........
小弟有幸接觸一些公共工程,
我只能說許多廠商的心態完全沒有榮譽感(羞恥心)可言,
偷工減料被糾正還怪監工找麻煩,聽說某些大工程、土方工程監工是不能有意見的,
安全帽、反光背心永遠只是為了應付檢查,永遠不會主動戴好、穿好,
施工機具、材料永遠缺這個、缺那個,
一個小問題必須每次施工時都提醒,要不然肯定不會好好做。

有時候真覺得國民所得的差距不是沒道理的。
tomd wrote:
我覺得比較佩服的是,...(恕刪)


真的...我也覺得車輛感覺好新,連輪框都看起來沒有任何髒污

工人工作服也很乾淨...不知道的人還以為在拍宣導短片呢
為什麼日本 鐵道保養作業要拿一般卡車來改裝成工作車,
這麼窮
沒有設置 鐵道保養專用車
niniline1999 wrote:
為什麼日本 鐵道保養...(恕刪)

其實他應該叫做路軌兩用車,一般保養車輛還是有軌道型式,他們夜間從基地出來進行保養,但是有地方離基地太遠,等車沿著軌道開到現場都已經天亮了,所以會就近放一部類似的車輛在他們的保線所(維修站),另一個原因是當事故發生,因軌道中斷或其他原因無法從基地開車出來,此車輛即可在一般道路行駛,由鄰近的維修口進入,以便進行搶修!!
所以不是日本人沒錢或是笨哦,是有其原因的~~
tomd wrote:
我覺得比較佩服的是,...(恕刪)

這沒什麼啊,去過日本你會發現更恐怖的是:滿街大貨卡都擦的亮晶晶的,
車身所有配件都是完整的,不像台灣的都是這凹那凹,甚至沒有的,清潔
度就不用講了,垃圾車更變態像新的一樣。

到過日本~5次~純旅遊
的確~大部分地方
空氣好,服務好,車子都像新的~垃圾車也是~
路平到讓人訝異~
在台灣...你去做那些事....保養...清潔...
那你又少賺人家好多了耶
哪來那些美國時間呀...
里程數到了再去保養不就好了嗎...
台灣台鐵那台
看起來 完全像是一台違法的拼裝車
連大牌也沒有....
破損度......
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