只是稅金沒有算的細 ! 稅制有沒有依現況跟世代做修改吧了~! 必較不公平...若在歐洲那也好不到哪去!!! 因為歐洲那邊是以馬力課稅的!!! 看看車友們有福氣的話!去歐洲遊玩!所以各位車友不覺得歐系車與同級距cc數的日系車的馬力輸出值~ 還來的低! 其車廠考量的其中之一~!就是歐系汽車是馬力來課稅與計算保險費的,在這種情況下,所以歐系車當然往往比日系車是注重扭力輸出,馬力就變成次要的考量!如果以1000cc為級距太大,考量到汽缸數量&排器量&缸體容積(以上是我對台灣政府說的好話),所以用600cc作區別,基本上根本不該用排氣量來課稅,國外都是以馬力課稅比較公平,舉例來講一台evo 275匹 2000cc,一台E350 272匹 3500cc,整個稅收三級跳!!!
在台灣其實很幸福當放棄排氣量來課稅平行歐洲改用馬力來課稅以目前腦殘法律來看難保不會更重歐洲除了馬力課稅還有馬力/年齡/性別保險費在英國 一個20來歲的小夥子 駕一台普巄共的鳥車一年保費約1000英鎊約合台幣5萬更別提一台硬皮鯊wrx的保費約等同法拉利.樓上有提到歐系小馬力車的由來也是這樣來的
阿奇 wrote:一直肖想的toyota tacoma…男人的車…如果稅金不計的話且和泰有引進價格跟國外一樣,馬上入手一部!! tacoma就叫男人車?那Dodge RAM怎麼辦?我已經過了開跑車的年紀了。我只要300C SRT-8就好了.