JOY1632 wrote:0W-405W-40...(恕刪) 想另外請教一下大大!個人使用5W50全合成與15W50半合成為何總是15W50半合成的仰震與耐用較佳?照理說5W50品質較佳(還比較貴),在上述表現應較優異才對!P.S 5W50是MOBIL,15W50是AGIP皆原裝非分裝
佑佑 wrote:照理說5W50品質較佳...(恕刪) 每個品牌的基礎油和配方皆不同,就如不同品牌的5W-50使用起來的表現也不一樣~切勿只看所謂的全合成、半合成或XW-XX!尤其是你看都沒看過的品牌,瓶子上寫的請參考就好
當然是錯的....只要引擎在不吃機油的情況下什番號的機油都可使用!在歐洲國家注重環保問題中~他們只會使用低黏度的機油十年以上老車一樣使用5-30~5-40低黏度代表潤滑度好~所以較省油吃機油使用高黏度機油是對的例如10-50~10-60這只是在減緩漏油量而已等於制標不制本~重點還是要把此問題維修好~不是靠機油在補漏洞喔!還有廠商對機油本身所添加的配方也很重要~瓶上隨便也說自家油PAO~這就要查油品來源與認證了.......以上是小弟對油的見解~
lingi567 wrote:10W在發動的那瞬間保護性已經輸給0W了...(恕刪) 我覺得這位仁兄講到一個重點因為引擎磨耗有70%來自發動時雖然說10W對台灣來說綽綽有餘了但是0W卻可以提供更好的啟動耗損也許實際差異並不是那麼的大,但是就理論來說是會比較好的
iambearson wrote:講的真的好棒~太專業了~又長知識了看來換0W-40真沒錯......(恕刪) 唉~ 講是這樣講除非是有錢人不然還是要在價錢跟品質上取個平衡點加15W40比0W40引擎壞的快嗎? 光這個問題我看就很難有現實的答案了(理論上的答案已經有了)