LED 大燈改造~補上照射圖

不會出走太多小朋友的啦!

一顆整組 3W X 6

包含風扇(圖未表明,因為尚未完全完工)、散熱座,本體一顆 約兩張小朋友 找兩張國父

但表頭較大,若是機車要用,有表頭較小的可選用,會再多找兩張國父

所以汽車一份約三張半小朋友

散熱的問題,可能要由小弟多日的體驗才行了

但是~小弟在機車上已行之有些時日,都還OK,所以才弄上車子去

可是機車上沒有加風扇,都沒啥問題,夋熱片有夠用!

至於引擎室的高溫嘛?!

汽車的大燈殼本來就是封閉的,引擎室的高溫,進入大燈殼倒是不至於

色衰,我用了些時日,是沒啥感覺

但汽車上或許真的有些不同,小弟會再加油實驗一下

但大燈還在改造中,工作又有點小忙,近日,可能還不會裝上車
可以先來個跟原廠燈具光型跟亮度比照先嗎?
不然不夠亮 就沒改的必要了
嗯~這種東西還是用在"遠燈"或者是手電筒上吧~
如果在近燈的話~那就跟HID沒什麼兩樣
光型
最重要還是看光型,沒有適當遮掩,只會對別人造成困擾

很酷的改裝
但光型及照射方向
很有很有可能對其他用路人造成困擾...
led 燈目前價格都是在 led die

等台廠 或是 tsmc 大量開出產能後
約 1年後價格就會掉

現在還太貴了 ..目前led 使用 cree 可到 1w=150 lm
一般來說 要達到 hid 亮度須多顆
而且 led會光衰

溫度由 40度到80度時亮度翠掉很多 ..

最重要在散熱機構上
dick689 wrote:
原廠大燈亮度不夠,早...(恕刪)


車燈玻璃未改清玻璃而沿用原有波紋玻璃,老實講LED投射出來的照度就已經被打折扣了,

要提升原有鹵素大燈的亮度效果應該不大。



dick689 wrote:
但是吼~現在警察伯伯們,實在抓的嚴啊!
而且驗車可真是一件難事啊!
所以現在大家都加裝在霧燈上,以逃避驗車等相關問題...(恕刪)


改LED大燈不見得能逃避HID+魚眼同樣的命運,本人只是把小燈的T10燈泡改成

白光LED而已,年度驗車去民間代驗廠就被刁難了,更遑論樓主這大燈整個改LED的.......



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機車版有文章可參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1383376&p=1
真是厲害 拍拍手~~~~~~

希望多發點這種文章唷
led直射更刺眼


led直射更刺眼

看到有人開發led頭燈真是高興啊!自從A牌與L牌推出LED頭燈後,我就在期待什麼時候可以普及了,我玩魚眼玩到有點膩了,

不過我有幾點個人的建議:

1.流明值沒破千。
這…這…甚至會比一般滷素燈泡還暗,而且白光在市區更是慘啊!我之前有比較過RX450h的led頭燈跟murano魚眼+4300khid,我只能說…led的照明效果還是差了一截啊,辨視度明顯有差,而以我玩hid及魚眼多年的經驗,個人建議流明至少要1700以上才易於辨視!不過我想這拜次封裝技術的進步,流明一定會再往上拉昇的!

2.光型。
我不確定這組led的光型是否有標準切線,但以目前的照片來判斷,打鳥的機率非之大!雖然說有標準切線的光型一樣會有刺眼的機率,但至少會減少許多,讓人還可以勉強接受,這對駕駛者的夜間行車安全真的差異很大!請您千萬不要輕忽這種問題,畢竟,萬一因為照明而造成他人危險或意外的話,誰可以承擔這個責任?建議您可以往光型這方面著手改進,否則還是請您將心比心,請勿將您的改造燈具上路使用,以免造成別人的危害。

3.大燈檢驗。
您這樣挖大燈,警察一樣可以以一句話(變更車體)開您的單,這跟塞魚眼的意義有什麼不同?而且您又加裝了似藍色光環的東西上去,這一定會讓您在與警察爭辨的時候更加站不住腳。而以加裝霧燈而言,先撇開防水問題(這好解決),個人非常不建議裝色溫6000k左右的燈色,白天在山上起大霧的時候就知道差在哪了!黃光明顯比白光容易讓對向來車辨視,目前3w hi-power led也有黃光的色溫,建議您可以試試看!

抱歉!也許我的建議很刺耳,但對於照明,我實在很care,如果您可以開發完善的燈具,我想我也有可能會變成您的顧客的!以上,如有冒犯之處,還請您海涵!
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