這樣跑有意義嗎用改過的車去跑....車殼下面是別的車也沒人知吧例子用civic的車殼改 加上impreza的引擎,awd來跑這台車是用honda的名來拿這記錄,意義何在呢這樣的改裝法,拿出來說話好像有點不合理事實上轎車有轎車的跑法不用一定追求速度就好像第一代subaru legacy沒改裝,去跑24 小時人民也會接受的
BMHNgo wrote:還出來講讓人家笑台灣...(恕刪) 早點孵蛋不就好了!一直難產一直難產,南韓的汽車業好像比台灣還晚起步,早期還到台灣車廠參觀,結果現在怎樣?另外,你例證的國家有些本來就是歐洲國家誒,地裡先溫習一下下自己都沒做到,還有資格笑別人嘛!
BMHNgo wrote:跟你們這些邏輯有問題...(恕刪) 台灣國際觀有比大陸寬很多嗎?你以為還是20年前,我只知道台灣本島觀倒是滿強的,郭老大都講了,台灣有島民思想可見國際觀并沒有多寬你講的那些國家有多少自有品牌,有多少車廠,你怎么不舉例含狗車呢?
雖然是改裝,但是動力部份和懸吊基本還是沒變,只是換了輪胎,刹車系統也做了改動,還有就是輕量化,車內沒用的東西基本上都拆了。現實意義可能不是很大,不過至少也可以說明一些問題。ps~~~以前那款是2.0T的引擎(125kw 235nm),今年北京車展,奇瑞將推2.0TGDI(gasoline direct injection)+VVT。現在官方數據還沒給出,不過有傳言是144Kw,280+nm。應該在最近的北京車展上會公佈。