sunlight_huang wrote:
是嘛? 渦輪只有外洩...(恕刪)
再加一票！有誰可以幫翻譯一下的呢？？
我也看不懂他到底要表達什麼！不知是小弟功力尚淺，讀了七年的汽車相關的書，都還給老師，還是怎樣！？
個人積分：29分
文章編號：19677889
個人積分：1094分
文章編號：19678738
個人積分：548分
文章編號：19679968
Pachilla wrote:
大概是海狗鞭跟虎鞭的...(恕刪)
好笑...比喻的很好
....跟BMW的工程師想法一樣...因為渦輪是很難控制輸出特性的東西...
所以最早是用開關式的...可控制廢氣要不要去推渦輪加壓...
所以最早的渦輪車是很貴的...要搭配很一些感知器...作動器一堆...
可以靠計算器來決定渦輪起動....
所以BMW引擎部的開發就覺的太複雜而全力搞 NA ...顧..根本...
而渦輪真的很像壯陽藥....每一種形式都有不同特效...
而且都能加大馬力與扭力...是改裝首選...
原廠設計的會考慮油耗..及使用壽命...
比較怕麻煩的就買原廠的...
外洩跟內洩的各有優缺點...自己去比較...
我的原廠老渦輪車是有辦法靠檔位及油門來控制渦輪開啟的...
不開 8km/ liter ... 開渦輪 5km/liter ..
還有渦輪是引擎啟動就會轉...只是有無作用而已...
個人積分：344分
文章編號：19682342
sunlight_huang wrote:
是嘛? 渦輪只有外洩那種氣氣叫那型嗎?
有種控制開關形的渦輪是改裝廠不會採用的...原廠多採用..
有的正廠還用內洩型...不打開引擎還不知有渦輪加壓...
柴油車還有更先進的可調式進氣渦輪...讓柴油引擎高低轉速都跟汽油引擎一樣穩定...
像 SAAB 多是渦輪引擎...很多人卻感覺不出來...)
外掛渦輪的改裝車 大多在渦輪排氣段的部份加上洩壓閥
因此在收油 （放開油門）的時候 排氣段需要把多餘的壓力排出 就從洩壓閥門排入大氣
那改裝品如 HKS SQV 洩壓閥就會發出 妻 妻 的聲音
一般原廠就是渦輪引擎的車子 在排氣閥門的設計是又導入排氣段
形成一個內循環 好處是比較低調 也比較不會喪失累積起來的壓力
一個不算是壞處的壞處是 別人比較不知道是渦輪車
1000rpm 渦輪當然就啟動啦 如果單就有沒有轉動而言
但是渦輪要進入正壓開始才是出力的開始 （一般自然進氣車啟動了不管怎麼樣都是負壓）
如果 1000rpm （差不多就是怠速的狀態）就準備進入正壓也不是不可能
只是引擎高轉速的出力 （超過6000rpm後）比較會無力
這其中牽涉到選用的渦輪出風量的大小
出風量小 （大體上來說的）的渦輪，在高轉領域是會比較沒力的 因為已經不能給引擎帶來更多出風量
出風量大的渦輪一般來說 中高轉領域可以為引擎帶來更多出力
但是在低轉速的領域下 渦輪轉動速度不夠快
難以進入正壓工作範圍，所以出力疲軟，但是等進入正壓之後 出力爆猛 這中間的時間差即為 渦輪延遲 （Turbo Lag）
可變進氣渦輪 目前比較為人知的是用在 911 Turbo 上 哪台柴油渦輪車有用上這個設計的坦白講小弟我還真的不知道（或者是沒研究到）
簡單的說是在進氣渦輪的葉片上動手腳 達成低速反應靈敏 高速也有足夠的出力
相關知識請參考這個連結 http://tw.ms.autos.yahoo.com/auto_information_article2/tw-autos.pressl.com.tw/20060818_421/
個人積分：4351分
文章編號：19682546
個人積分：13分
文章編號：19685813
個人積分：29分
文章編號：19686403
個人積分：24分
文章編號：19687216
個人積分：2282分
文章編號：19687454
ivan5975 wrote:
...還有可變渦輪不是可變進氣渦輪,
而是可變排氣渦輪,
改變的也不是渦輪葉片角度,
而是在葉片外圍的導氣片角度...(恕刪)
+1, 大大的回文向來都很專業啊~
渦輪開啟是一個很俗常的說法, 就人類的感覺角度來說, 這話好像不是錯的, 原因是: 渦輪增壓器是非線性反應, 所以往往增壓到相當程度時, 進氣壓提升 (進氣量提升) 佐以燃料噴射量提升, 會形成較大廢氣壓力推動車輛, 而同時這壓力排入排氣管路後, 益加增進渦輪轉速, 使進氣壓又變得更大, 所以導致在這個自我增益的正向循環中, 引擎的推力急速上升, 會讓人覺得轉速拉到特定區域後, 引擎像吃了威而剛一樣, 油門超輕快, 踩下去就狂衝, 這個點到達之時, 就讓駕駛者有一種 "來了! 要衝了!" 這種感覺, 嗯, 渦輪開啟了~
技術上來說, 其實, 引擎發動後渦輪就在轉了... 只是增益效果還明顯到讓人有感覺, 跟 NA 車比沒什麼兩樣, 所以覺得渦輪沒開啟...
個人積分：40分
文章編號：19689654
