五星級高標準安全房車Apola


市面上許多車款連C-NCAP都沒去沒撞過 幾顆星=?
這台好歹也經過C-NCAP測試有五顆星
客觀一點看待這台車 別只顧慮品牌跟血統
俗話說 歹竹也會出好筍

千萬別叫我買一台來開箱
我已經決定下一台車要買正港的台灣國產車了
大呆群 wrote:
在大陸常聽到一句話"...(恕刪)
願意多花錢買國際品牌,這很正常

但也有大量手頭不寬裕的人,這些人買不起國際品牌的車就乾脆用走的?
沒有核彈、航母,你是破壞地區平衡的邪惡勢力;有了10個航母群、萬顆核彈,你就是維護世界和平的重要力量
隔壁樓的M'Car在CNCAP在大陸也是5星阿,在tobe版不也被罵成豆腐車,所以這台車可以見到未來在M01上也叫豆腐車啦
"LUXGEN7 SUV歷時三年,22次實車碰撞,以C-NCAP依據最高認證標準進行測試,符合國際一流

的安全認證水準,提供國人最佳的安全防護。"

這是LUXGEN的SLOGAN,他們自己"號稱"4-5顆星,豆腐車??

http://www.youtube.com/watch?v=CPAU0AWNcIE

Edison9527 wrote:
"LUXGEN7 S...(恕刪)

以廣告都這樣寫CNCAP了,這台車就要有在M01被炮成豆腐車的準備,因為以M01的版有來說CNCAP的5星=ENCAP的0星啦
eric62 wrote:
以廣告都這樣寫CNCAP了,這台車就要有在M01被炮成豆腐車的準備,因為以M01的版有來說CNCAP的5星=ENCAP的0星啦惡魔


你砲這台可能會被圍剿到死
Edison9527 wrote:
你砲這台可能會被圍剿...(恕刪)

請裕隆出錢去弄個TNCAP出來吧,撞擊車速訂在100km,以此速度撞擊後車內安全防護標準比照ENCAP吧
josew wrote:
引用一下雜誌的測試資..100-0:3.03sec (42.18m)當緊急煞車時較難維持車輛直行性,車身容易出現左右偏移,幸好ESP系統適時出面維持.(恕刪)


我從文中讀懂的是,一臺有ESP的汽車,更比較能應付意外情況,避免車體失控。

畢竟,未能較好保持剎車直行性的原因,可能僅在于四輪剎車敏感度不同(年度驗車有此項),可以加以校正。

以急剎車時車輛能否保持直行性作為評判,在測試條件下未嘗不可。但如果將實際行車時車況、路況(比如剎車路面有積水)之多變加以考慮,則有ESP更好些。

Apola不論配置或是材料或是車體結構,都堪稱“安全”。這一點,各位慢慢會了解。
Edison9527 wrote:
不用啦~安排這樣撞就...(恕刪)

這樣也不錯,但被撞車應該要是砂石車啦
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