AllenTang3434 wrote:我當初,買FOCUS TDCI是為了32.6KG的扭力油耗是附加的已經比原來的舊車(HONDA CITY1.5)還要省所以已經滿足了 我買Mondeo 的原因也是因為扭力自己剛好有MK4和CAMRY如果是在市區 , MK4油耗並沒有比CAMRY贏多少但扭力差很多
每個車子都有他迷人的地方啦我同事也買ALTIS當我看到也覺得外型很讚後來看到NISSAN LIVINA 也覺得它的整體(除了內裝)很符合需求無奈我是福特迷所以就算好看、迷人、誘人對我都沒效果純欣賞嚕每次看到大家為了品牌爭執火爆就覺得...沒必要
noah8850 wrote:只能贏在主被動安全和高扭力...(恕刪) 我還真的是因為主被動安全,還有相對便宜的價錢,才選擇福特的車油耗也不能說不重要只是權重低於安全性很多如果toyota的車能做得到主被動安全挑toyota也無不可
以油耗來說,Focus還是比較好(換算FTP-75為18.63)以安全性,操控制動性來說,依然是Focus好以動力來說,32.6kgm的扭力 載重跟上坡就是比較輕鬆以能源來說,汽油柴油都差不多,不要過度集中使用某一種能源就好以外表來說,喜歡Focus的還是喜歡focus 喜歡Altis的依然喜歡Altis一點都不覺得Focus的罩門被破只不過眾多優勢的其中一項被拉近而已
noah8850 wrote:ALTIS 1.8一公升可以跑18公里 2.0可以跑17公里.看來FOCUS在油耗上似乎沒什麼優勢了 一樣都是大腳的情況下,柴油車的油耗還是很漂亮的,但是汽油車呢?就差多了啦!!以GO車誌「嘉偉」的開車實測來說,他開汽油車時都是慢慢開順順開,才能使汽油車有較佳的油耗,但是柴油車呢?常常大腳踩下去,且常看到他殺彎呢,所以真的沒差嗎??
cat17tw wrote:等著看其他大廠要端什麼牛肉出來了....(恕刪) 以Ford車主的心情,很希望Ford能端出6SRS + 定速系統如果再加上AFS標配就完美了. 不過不能漲價fshiuanher wrote:所以真的沒差嗎??...(恕刪) 真的沒差,Altis車主很少會大腳的.會大腳的車都亂開,不會在意油耗.也許還會有擁T神人抗議"我們不要CVT,給我們萬年4AT"