三菱汽車冷氣在熱天會中暑

最近我的小爛鯊也遇過同樣狀況
只要大熱天的中午壓縮機就不會接合了,但只要氣溫比較低些它又好了 ---> 結果是壓縮機離合器的問題




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半年前我的車子剛好也是同樣的情形,
有時正常, 有時一點冷氣都沒有.

因為是時好時壞, 大溪的權*也沒查出是什麼問題,
只是說高低壓都正常.

後來另找師父換了一個零售(忘了是什麼),
問題沒解決,
再查一次, 他把某電線跨接後,
現在未再發生沒有有冷氣的問題.
PC Liao
這標題讓人覺得三菱的車可真爛
可是
十三歲的車.........................
想當年也是看到網路上的評價
大老遠過去整理冷氣
感想跟6138兄一樣

只是我的是 歐系車....

6138 wrote:
很不專業.
以後沒有也不會給他們修了.
以"日系車"來說沒傳說中的好..(恕刪)
之前我的97VIRAGE更酷

中間出風口冷氣蠻涼的

駕駛座左邊卻是送風

給車行看他說我這台是雙B等級的唷

國產竟然可以出風口兩種溫度

前陣子公司的公務車97V也有這毛病,後來去保養場檢修

冷排破洞(極小)壓縮機運轉異音接合不良

拆開看軸承都碎了

仔細檢修看看
問題還是沒確切的找出來.
怠速一個多小時還是沒問題.
看不下去只是等它壞的修理方式.
油也要錢啊!
直接跟技師溝通.
每10件有8件是壓縮機離合器.
2件是感溫器.
98年3月是個分界點.
壓縮機是不一樣的.

明天要去換壓縮機離合器了.nt:49xx.
其實兩天前就去修車了.
車廠沒備料所以要多跑一趟.
電話預約打9.1折要多利用.
想順便換個汽油濾心也沒備料.
真是.......
在原廠換好離合器"CLUTCH KIT".
盒子上面打了 MADE IN JAPAN.
不冷的問題沒有再發生過了.
離合器接合時會有明顯"KIY"的聲音.
像鐵片敲擊聲.

這次把拆下的離合器拿回來研究.
有個問題想請問一下.
其實這種構造很難壞.
頂多間隙過大.
離合器間隙過大是否可以維修?
譬如拿掉2個華司其中一個.
或墊一個華司讓它更靠近電磁鐵一點.
我建議大大.可以去給新竹的誠x汽車看看.只要是在汽車論壇的大大因該都知道.他專修日系車的冷氣.如果大大想知道詳細資訊我在pm給你
雖然是2010的討論!但我最近也遇到這個問題!我的是三菱LANCRE 1.6(應該是2003的車) 最近冷氣常開下去後就送熱風,而且是很悶熱的熱風,比開窗還悶,這問題時好時壞,我有開引擎蓋看看,風扇及散熱都沒問題,ac鍵按下去後壓縮機也都正常運轉,就是出熱風!冷氣風速轉盤右邊的溫度轉盤好像失靈!後來我發現,如果熱車熄火後再開,幾乎冷氣完全都變成熱氣,但只要車熄火夠久,例如從中午熄火到傍晚6-7點開,有時又會正常!不知板上大大有沒有發生這種事!請教各位是哪邊故障!謝謝
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