半年前我的車子剛好也是同樣的情形,有時正常, 有時一點冷氣都沒有.因為是時好時壞, 大溪的權*也沒查出是什麼問題,只是說高低壓都正常.後來另找師父換了一個零售(忘了是什麼),問題沒解決,再查一次, 他把某電線跨接後,現在未再發生沒有有冷氣的問題.
問題還是沒確切的找出來.怠速一個多小時還是沒問題.看不下去只是等它壞的修理方式.油也要錢啊!直接跟技師溝通.每10件有8件是壓縮機離合器.2件是感溫器.98年3月是個分界點.壓縮機是不一樣的.明天要去換壓縮機離合器了.nt:49xx.其實兩天前就去修車了.車廠沒備料所以要多跑一趟.電話預約打9.1折要多利用.想順便換個汽油濾心也沒備料.真是.......
在原廠換好離合器"CLUTCH KIT".盒子上面打了 MADE IN JAPAN.不冷的問題沒有再發生過了.離合器接合時會有明顯"KIY"的聲音.像鐵片敲擊聲.這次把拆下的離合器拿回來研究.有個問題想請問一下.其實這種構造很難壞.頂多間隙過大.離合器間隙過大是否可以維修?譬如拿掉2個華司其中一個.或墊一個華司讓它更靠近電磁鐵一點.
雖然是2010的討論!但我最近也遇到這個問題!我的是三菱LANCRE 1.6(應該是2003的車) 最近冷氣常開下去後就送熱風,而且是很悶熱的熱風,比開窗還悶,這問題時好時壞,我有開引擎蓋看看,風扇及散熱都沒問題,ac鍵按下去後壓縮機也都正常運轉,就是出熱風!冷氣風速轉盤右邊的溫度轉盤好像失靈!後來我發現,如果熱車熄火後再開,幾乎冷氣完全都變成熱氣,但只要車熄火夠久,例如從中午熄火到傍晚6-7點開,有時又會正常!不知板上大大有沒有發生這種事!請教各位是哪邊故障!謝謝