說個笑話~~

TOYOTA的 會比較省油!!

因為它是船

觸犯神威,小心會被砍掉喔,
這邊是一言堂,說了不得體的話就會被砍.

摩擦力是摩擦力,輪子滾動最大是要克服「滾動阻力」,路面有水的情況下,滾動阻力也就大。
跟在沙地上行駛一樣,有沙子雖然摩擦力變小,但是沙子一多,滾動阻力就大了起來。
理論上空氣中的溼度會增加油耗 ,
若是滂沱大雨那就更不用說了

topgun0922 wrote:
眾所週知 ,
雨天輪...(恕刪)


我知道胎皮會比較省。
請常念:南無阿彌陀佛!
剛好我的FIT最近都在南部的滂陀大雨中行駛…

一桶油在市區平均大概也是10點多…
這一桶只有9點多…不到10.....


所以…雨中開車…更耗油!

然後…還有一個狀況喔~下雨天…尤其是下大雨…
你的雨刷、冷氣、大燈、音響甚至連前後霧燈都開著…
這些都是增加油耗的因素喔!
http://katter41.blogspot.tw/
滑動摩擦變小 ==> 易打滑,
滾動摩擦變大 ==> 重拖, 不易前進. (補充)==> 耗油
topgun0922 wrote:
眾所週知 ,雨天輪胎...(恕刪)


雨中行車,會比較耗油!!
因為有水窪,會讓輪胎空轉,轉速提高,如此往復一路行駛,
耗油性會比晴天時的乾地行駛耗油一些...

重點是
一般沒在吹冷氣的車主,下雨天一定要開冷氣做除濕,所以照道理說... 只會耗油,不會省油!!
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
shotia wrote:
what the f...(恕刪)


摩擦力又不是只有一種.
先去搞清楚滾動摩擦跟滑動摩擦的差別再來駡人吧你....

====================================
< 更正 >

就微觀的角度來看,
摩擦力是只有一種.

就巨觀的表現在看,
影響車子行進的摩擦力不只一種.
下雨天肯定耗油,因為水會增加輪胎阻力.
不過樓主這樣發問,不禁讓我聯想到頭文字D裡面的配角說的"下雨天是我的好朋友,減少輪胎磨耗"
該不會是看頭文字D入戲太深了吧
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