[閒聊] 停車位 與 買車 之間的關系

針對樓主舉的那種規範

在"日本東京"就確實是有這樣的規定

簡單的來說...不管你要購買的車價格是多少

你都要在購車前用買或租的方式先取得一個停車位

接著到交番去申請...通過這些程序才能購買車子

不過...我相信在台灣目前來說應該很難做到這個地步吧

畢竟...以大眾運輸的便利性來說...台灣還差人家很多...所以很難要求大部分民眾接受這樣的政策

不過說實話...如同樓上有位大大所講的

台灣真的很多那種有錢可以去買百萬名車...卻不願意花錢買車位的人

而通常巧的是...這種人很多都是路霸...

可能是因為車好所以也不願意隨便停吧...但是卻不管是否會造成交通或是市容的每況愈下

只能說...在台灣...重視公共利益的觀念並沒有落實

很多人的心態普遍還是停留在自掃門前雪的巢臼中...喜歡突顯自我勝過維護社會大眾的權益

加上台灣的政客作秀一流...卻少見會去督促公共建設的妥善開發與完善規劃

這樣的人事物與時空背景...又怎麼會不產生這樣的亂象呢

有時候想想...如果預算跟能力只有200萬...但車位卻要150萬

那麼願意只買台50萬國產車加上個150萬車位而不願隨處亂停這種事...在台灣到底又有多少人做得到呢...
Benson.K
別的大大怎麼想我是不知道
不過我自己如果沒有停車位可能會瘋掉
或許是因為我住台中吧
停車位比較沒那麼貴
我隔避那個機械下層上星期才賣掉
30萬大概是可以接受的範圍吧
這樣汽車相關產業會很慘很慘喔

根據主計處報導,今年一到五月,新車掛牌數比起去年同期,減少25%

也就是如果去年賣100輛車,今年只賣75輛車。

我是極度愛車的人,因此我的兩台車,不論如何我都會替它們找停車位,像我家是地下停車場,還可以避免我心愛的車車日曬雨淋~~
其實我滿贊成都會區買車要附上停車位證明(不論買或租),不過這樣應該會遭遇極大的反彈吧@@...
路上看到雙B或其他名貴車種,在路邊停車日曬雨淋弄的髒兮兮的,其實滿替車主感到可惜的說...買這麼好的車,卻沒給它一個像樣的家...= =
bluemenco wrote:
尤其是熱鬧的地段
該建大樓好還是停車場(塔)好呢?

如果土地不夠,這樣的想法反而是一種錯誤的迷思~
像香港很多社區的蓋法就很好,有車位、有住家、有購物中心、還有公園,通通都在小小的一塊土地上,但台灣土地不多也不少所以很少人會這樣蓋。

怎麼蓋?
地面層是停車場,住宅大廈入口
上一層是購物中心
再上一層是平台花園
平台上就是住宅


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所謂買車容易養車難,還有國家的萬萬稅,牌照稅燃料稅,還有路邊停車費,開車出去停車又難停,重點沒停車位只能停外面跟租車位都是一筆可觀的支出,如停路邊又怕被偷跟被砸,但又不能沒車,小孩看病或出去玩都要開車,但假日出去玩又塞車,你們覺得勒。
不知道可不可以改用獎勵的喔....如果買車有自備停車位的.....
燃料稅減半啦...或是牌照稅減半...呵呵...最好是兩個都打個折最好啦.....
hopec wrote:
不知道可不可以改用獎...(恕刪)
然後就會有人開記者會
大罵政策是圖利富人,用全民的錢幫有錢人付稅金
所以這種獎勵制度應該是不太可能實現
一個中文,各自表述
住台北真的很苦命 除非有好的爸媽 我到台北工作 薪水除了副房租外 停車費和租金 就佔了不少
mini 效率不錯喔
cscat wrote:
不知道板上的大大有沒...(恕刪)


在日子以前好像有實施過哦..

後來也是招民怨不了了之。
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