個人是認為......故障燈除非是故障、臨停、意外、突發事件才開。行駛之中還是不要亂開,否則大霧大雨之中使用,變換車道時方向燈就沒作用。就算先關掉再切方向燈,後方也不見得能立即辨認你是方向燈還是故障燈。就跟後霧燈一樣,該用時才用,不該用時反而造成其他人困擾及危險。
藍色機械人 wrote:個人是認為......故障燈除非是故障、臨停、意外、突發事件才開。行駛之中還是不要亂開,否則大霧大雨之中使用,變換車道時方向燈就沒作用。就算先關掉再切方向燈,後方也不見得能立即辨認你是方向燈還是故障燈。就跟後霧燈一樣,該用時才用,不該用時反而造成其他人困擾及危險。 我也贊成如此,許多人都認為大雨或是多霧時將雙閃光黃燈打開,可以增加辨識度,但除非妳不變換車道,不然開雙閃光黃燈,會讓方向燈沒作用,更增加危險。
TWWC wrote:PS. 偶爾我也想對後面開著大燈駕駛的白目表達我的強烈抗議, 不知道有沒有什麼辦法阿…? 我的辦法是:1:開後霧燈回敬他2:開後霧燈+讓煞車燈保持在不定時的閃爍狀況;就是左腳一直輕輕連點煞車,只觸發微動開闢,卻尚未讓煞車開始動作的狀態。3:車子開到對方車輛前,約2~3個車身距離時,熊熊給他來個緊急煞車~~~~~ps:若心臟不夠大顆、車子等級沒比對方高、技術不夠好時,不建議實行第三項!
會嗎~~???我一直以為開雙黃燈時, 如果同時打方向燈的話, 還是會正常做動勒!!! (會停掉另一邊的燈!)........... 不過, 話說肥來.... 像到台北的一些車多或路小的路邊停車時機的時候....偶倒蠻常開用雙黃燈的方法, 來警示後面跟旁邊不斷穿梭的車流的這樣會讓已經不住台北, 也不那麼常到開車夢靨的台北的我, 能停車停得比較安心吧!!!粉怕後面一堆不長眼的!~~ 給它亂撞上來勒........~!@$%^&Alberthuang wrote:我也贊成如此,許多人都認為大雨或是多霧時將雙閃光黃燈打開,可以增加辨識度,但除非妳不變換車道,不然開雙閃光黃燈,會讓方向燈沒作用,更增加危險。...(恕刪)