我都是學大貨車的做法,,
山路超車時,開

車隊遊街時,第一台,最後一台,開,

高速公路下雨視線不好時,開,(換車道時要記得切回去,)

以上.

這個還沒機會用到,,.........當救護車趕去醫院時.開,

個人是認為......故障燈除非是故障、臨停、意外、突發事件才開。行駛之中還是不要亂開,否則大霧大雨之中使用,變換車道時方向燈就沒作用。就算先關掉再切方向燈,後方也不見得能立即辨認你是方向燈還是故障燈。
就跟後霧燈一樣,該用時才用,不該用時反而造成其他人困擾及危險。

藍色機械人 wrote:
個人是認為......故障燈除非是故障、臨停、意外、突發事件才開。行駛之中還是不要亂開,否則大霧大雨之中使用,變換車道時方向燈就沒作用。就算先關掉再切方向燈,後方也不見得能立即辨認你是方向燈還是故障燈。
就跟後霧燈一樣,該用時才用,不該用時反而造成其他人困擾及危險。

我也贊成如此,許多人都認為大雨或是多霧時將雙閃光黃燈打開,可以增加辨識度,
但除非妳不變換車道,不然開雙閃光黃燈,會讓方向燈沒作用,更增加危險。
TWWC wrote:
PS. 偶爾我也想對後面開著大燈駕駛的白目表達我的強烈抗議, 不知道有沒有什麼辦法阿…?


我的辦法是:

1:開後霧燈回敬他

2:開後霧燈+讓煞車燈保持在不定時的閃爍狀況;就是左腳一直輕輕連點煞車,只觸發微動開闢,卻尚未讓煞車開始動作的狀態。

3:車子開到對方車輛前,約2~3個車身距離時,熊熊給他來個緊急煞車~~~~~


ps:若心臟不夠大顆、車子等級沒比對方高、技術不夠好時,不建議實行第三項!
twccsun wrote:
不同國家or地區.....(恕刪)

我阿
我討厭方向燈做紅色的又不明顯又不好看~~

小弟倒車時也會打故障燈

沒什麼~ 習慣了...

路過,各位大德繼續.....
還有咧, 日本暴走族在高速公路上要尬車前也是開雙閃光黃燈, 表示要尬車了, 若是對方答應也會閃雙黃燈, 若是你有玩PS-2的首都高就知道了......
依稀記得警廣有宣導,大雨及濃霧請勿開故障燈,容易造成後方車輛判斷上的錯誤發生車禍哩,所以大雨濃霧開故障燈的觀念是錯誤的

會嗎~~???

我一直以為開雙黃燈時, 如果同時打方向燈的話, 還是會正常做動勒!!! (會停掉另一邊的燈!)

........... 不過, 話說肥來.... 像到台北的一些車多或路小的路邊停車時機的時候....

偶倒蠻常開用雙黃燈的方法, 來警示後面跟旁邊不斷穿梭的車流的

這樣會讓已經不住台北, 也不那麼常到開車夢靨的台北的我, 能停車停得比較安心吧!!!

粉怕後面一堆不長眼的!~~ 給它亂撞上來勒........~!@$%^&

Alberthuang wrote:
我也贊成如此,許多人都認為大雨或是多霧時將雙閃光黃燈打開,可以增加辨識度,
但除非妳不變換車道,不然開雙閃光黃燈,會讓方向燈沒作用,更增加危險。...(恕刪)
Melven wrote:
小弟倒車時也會打故障...(恕刪)

到車免開吧........我的是倒車有音樂的...最進要買"逼逼聲"
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