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本田技研引擎好，除此之外也請考慮組裝品質，小弟座駒讓人不敢恭維，請不要認為那是三陽組裝，現在的台灣本田浴火重生，那是日本人的水準，重包裝不見得就是好。
買車也要考慮到維修品質及維修水準，方便性也很重要，車子買在家裡或公司附近有維修點的也是蠻重要的，上班時可請車廠來牽車回廠，很方便。
還有蠻重要的一點，買車絕對不要買第一批,剛出來的第一年也最好不要買。不要為了搶新鮮，還自己常常為了車子的小毛病煩惱，開車只是圖個方便，是個工具，不要為了外型漂亮而犧牲一切。
其他車廠的小弟沒有使用經驗，但針對civic,只會認為花這樣的錢買這樣的車,並不是非常值得,畢竟定價偏貴,只因為它是日本式包裝?那跟韓國手機的行銷方式是不是很像呢?
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Tiida四門和五門版來比較的話，小弟是比較喜歡五門版的，看起來比較有運動風，省油度的話目前不是很清楚，但是他的全系列最多只有一顆安全氣囊，而且不能選配另一顆氣囊，是有一些可惜，但是他的Tobe整合的相當不錯，而且i-key真的是蠻炫的，也是可以認真考慮！
關於Mazda 3 2.0的話，稅金一年就要多付6000元，購買前得好好考慮，畢竟買了車後才能體會"買車容易養車難啊"！
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特別是在這個級距的掀背又是國產的, 幾乎沒啥可選....
其實純轎車的實用性大大遜於掀背, 特別是新世代掀背的第三箱都較高較深...
對粉多出遊的載物需求比較能方便跟滿足, 空間利用的變化也較方便
轎車的話, 扁扁的行李箱, 大高一些的東東就進不去了, 就算有四六分離能通車箱
但... 會這樣搞的又有幾人!~ 後座不用坐人嗎~??? ha~ ha~~
自己目前就是小轎車user, 但下一部車, 應該一定不會再選純4D三箱轎車了吧......
新世代小車的觀念就是好開省油跟空間好利用囉!!!
就看這三部的話........
雖然對N牌的車比較沒好感... 但 Tiida 似可一試!!!
特別是N牌的車內e 化配備水準乃國內一哥!!! 出廠配備就搞定, 不用事後改裝!!!
可充份享受新科技世代的車內配備了........ 這一點, 其它兩車就完全望塵莫及了!!!
......馬三的動感是粉令人心動, 但論油耗它也是普普罷了, 重點是過度動感造型使然
它的內部空間真的粉小喔!!~~~
不過路上車子太多了吧!~ 早先的新奇感也都淡化許多了, 感覺也就是一部較帥的小車囉.....
當然, 它 2.0 的性能是強囉!!! 但較其它1.8來說...
相對也要付出平日更多的油$$, 每年較多的稅金!!! 真以實用考量, 其實不划算...
但真要喜歡衝衝衝, 就沒辦法了!!!
如果喜歡, 一定能去試坐感受一下, 不然怕會後悔.....~!@#$~~~
還有它原廠沒法配LCD, 一定要另買日規套件改裝, 太麻煩了!!~~~
C8 的話, 車子是真滴不錯, 世代又新, 造型也帥, 油耗也省, 各方面都不賴
但$$真是高檔阿!!~~ 想想若真的不二價... 光1.8頂級就72萬了...
那搞一搞辦到好, 不就快80......~!@#$% 似乎也沒有一些其它同級車想來應該都有的配備...
更別提要加那台原廠LCD了......(據說報價5萬~~).......
因為個人覺得要買新的國產車, 一定要能有LCD, 才能裝Panasonic車機級的GPS!!!
.......去看看目前GPS版上正火的 Pana最新DVD版 GPS車機 DV105的網大試用吧!!~
真是太讚了!!! 車內導航就該是有那樣子的水準才夠看啦!!!
................ 台本的質感營造是不賴, 但C8 1.8的價碼也實在是太.......~~~
銷量會說話... 現在蜜月期不算.... 粉懷疑現在的景氣對這樣等級車子的車價設定
會有怎樣的火花!!~ 重點是相對同級車的價差實在不小.....
(要知道其它同級車款的牌價還可再下殺個四 五萬以上呢!!~~~)
C8 給人的超值感受, 能有那麼強嗎~~???
看看之後它會有怎樣的表現吧.....
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看到這個數據後連我都心動了說!但是車價有一點硬沒辦法砍!
