X型V12汽缸使用於跑車有無可能~真心求問

ROGERMUL wrote:
什麼時候保時捷成了法...(恕刪)


事實就是如此 ~
非常簡單的問題,使用者模式設計思維來說,光要換下面的六顆火星塞就會麻煩到不行,原廠不會為自己挖洞跳(而且以引擎的產品週期來說是好幾十年的洞)

當然如果要讓保養場多賺一點,應該也沒關係
一級檢定考 wrote:
開到600公里現在的...(恕刪)


話不能這樣說

就有人嘗試 把太空梭 推進系統 應用於砂石車上

結果級速噴比波音747還快

他2台 直線測試

如果今天我把把錢燒下去

還跑比或車慢 那研發團隊 不用吃飯了

都來買貨車 就好了
xxx168 wrote:
現今的五千CC以上 ...(恕刪)


聽你的說法

謝謝 我大約懂了

直升機 用渦輪 不太好~

成本太高

還是用汽缸 比較合適~

阿肥qq wrote:
聽你的說法謝謝 我大...(恕刪)


此渦輪引擎非比氣缸引擎+渦輪
差很多也差很大
ms61aki wrote:
目前汽車極速的瓶頸不...(恕刪)


吃油不是問題

頂級的車~

買的起的 就是那種凱子

能吃多少油 一部車上千萬

我拿補拿一倍千萬油錢 砸下去

還不知道哪天 才花的完的油金預算
BlueRock wrote:
此渦輪引擎非比氣缸引...(恕刪)


這世上 有渦輪+汽缸 合體的系統唷??

我沒聽過說~

可能是我懂太少了
solic1219 wrote:
非常簡單的問題,使用...(恕刪)




我只要把整組汽缸 系統

做成活動旋轉式的

今天我要跟換火星塞 只要轉動汽缸組

就朝上朝下囉
感覺得出樓主是做設計的,或是想以此做為專題的學生,不過我從事設計工作多年,我還是要提醒樓主要提出一個想法之前要做很多的研究和了解

轉動引擎這想法看似非常的絢麗,但是別忘了引擎是要進氣,排氣,冷卻,還有大量的油管水管,電線,更別說花大錢裝上昂貴引擎的的車有一堆電子偵測系統了,二次世界大戰可以用這樣的簡單東西還算高科技,現今跑車這種東西可能就說不過去了

不過說不定morgan的車說不定會對這種引擎有興趣
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