『可能問過了』50萬元內,是買中古雙B還是新國產車較實用?

如果連這些型號都看不懂....那建議還是買國慘車好了....

不然你會被中古車商騙死的....

老 bimmer 不難找到車況好又便宜的....可是你得找懂的人一起去...

現在 E34 應該不到 200 K 就可以到手吧....不過底盤的多連桿大概要全部換掉

運氣好的話,我看過的一個例子....E34 525 iSE (95 M50 single Vano) 全部購入成本(連修理)才 130K

不過這個人是修車的....一般人大概要 200 K 吧。
個人的認為,假如你是接手認識的朋友的中古車還可以考慮
假使去外面中古車行的話 <若是沒有熟西的人一起去就是比較不好
我是比較頃向於購買新國產車,畢竟維修方面會比較少一點,
難保中古車一年後會不會出了什麼大毛病 在當初購車時所不知道的
建議直接買國產新車..
最起碼是新車也算搶眼~
若是雙B中古車.年份稍微久一點其實看起來就沒啥好看感覺了...
大概只剩下LOGO而已..
加上維修耗材會接踵而來...
國產的保養維修會比進口車來的便宜些...
貨源也多.相對價格也就便宜些...
千萬不要有品牌迷失.雙B不會因為是進口車耗材就會比國產車耗材來的耐用
時間到就是要更換...
~ 科技人性 人信科技 ~
歐洲車如果不是太冷門的品牌,確實有部分副廠零件可以使用,
但是也僅限於底盤、電機系的一些通用性高的零件,而且重點是這些東西幾乎都靠進口,
怎麼算還是比國產車貴。 能養到比國產車還省錢並非不可能,但是絕對是特例。

以實用性來選車就別選進口車了,不過雙B的維修在進口車來說算是比較不傷腦筋的。
但是二手車價因為品牌光環,都比同級的其他進口車貴上一截。

養二手高級品牌當然有好的一面,只是要先評估是否願意投注更多的金錢和時間去照顧它。
雙B的中古車或許零件取得滿容易
費用也不很高
但是需要維修的次數呢??
當變速箱,壓鎖機等重大零件陸續老化掛點時
你有準備多餘預算修嗎??

除了金錢以外
更重要的可能是時間跟心力
當你開到一半重大零件掛點時
影響了出遊心情......甚至延誤重大工作時
心情又會如何??

真的要選中古雙B
建議還是將預算提高一些
已取得年份較新的車輛
否則還是不要一腳踩進去較好....
雙B五十萬元內能買到車款的確要準備有修理費的心理準備
德國車機電線路有些部份是屬於環保材質
年限到了就要換 這也可能造成有些人對於老B的誤解
五十萬的預算差不多正好買到要更新這些線路耗材的車輛
車商可不會提醒你這些
要買的時候車況當然都OK
等到要更新時零件費感覺起來就有點不是那麼實用
但大體來說只要車輛沒有事故並且正常使用
雙B車輛除了一些奇怪的維修訣竅要注意之外
倒是沒有太大的不實用的問題
但如果要好開 減少自己煩心的問題
還是買新的國產車吧
正常維修 五年內應該都不會有問題
反正有問題就丟回原廠
保固啊 不處裡就找媒體 或串連車友會起來亂 這是現代人的生活常識吧 哈哈
開開玩笑賣介意


我同意BeakHsu 兄的說法
如果不知道什麼是 E36之類的,代表您要趕緊多做功課
不然您買車時一定會被當肥羊痛宰

50萬要買好的雙B非常不容易,後續的維修會讓你對歐洲車心寒
一定要審慎考慮才行!!
『可能問過了』50萬元內,是買中古雙B還是新國產車較實用?

既然養的起福斯,對雙B也有憧憬.
那這次就不要考慮國產車了,找個熟雙B車的挑一台狀況好的,開個一兩年看看
一者,滿足自己擁有雙B車的慾望,免的以後得內傷
二者,不想開的的時候,賣掉轉買其他車,雙B的保值很高,損失也不會太多


雙B油耗沒有那麼高喔
除非你只開高速公路
另外, 後續維修費也不低, 尤其開雙B的到保養廠都被當作凱子殺肉
所以買雙B之前請仔細算過自己的預算和後續費用喔
小弟是雙B車主,不過是很窮的雙B車主,有一部1990 的四門 BMW E30 316i 和一部雙門的Benz W124 300CE-24, E30開了二年左右, Benz 目前在役..

我個人的經驗是, 雙B的車, 要就要買老一點的, 原因在於, 雙B老車通常大多都是機械結構, 維護保養很單純, 沒有什麼電子的設備, 而且德國人最在行的就是機械, 他們的設計真的會讓你拍手叫好, 驚嘆為何可以想到這麼單純又耐用的東西.. 再者就是,雙B車多, 零件多(原廠件,副廠件,殺肉件), 會修的人也多..我從來沒到過原廠..而目前也只壞過一些消耗品..再來就是改裝..

在BMW上, 清晰的手感, 忠實的轉向, 真正人車一體的感覺, 真的很棒..
Benz 裡, 坐進去, 在全電動的皮椅上, 抓著原木方向盤, 看著前面的三星標, 安安靜靜的車體, 優揚的弦律, 整個人都高級了起來.. 雖然是十五年以上的老車了, ABS, Air Bag, 高低可調頭燈等等現在有些車還不一定會有的安全配備, 一樣不缺. 除了享受, 還更安心.

以上花了多少錢? .....

E30 前後車價加維修加改裝 < 200K (維修佔不到15%)

W124 目前為止, 也不到 430K (有一條大的是整理變速箱, 花了30K, 十五年了, 該整理了)

我個人是覺得,划算..

建議樓主不要急, 耐心的找找看, 雙b老車狀況好的還多得是, 但不好的也很多..可以先加入一些俱樂部(奇摩家族裡有E30 俱樂部好幾個, 也有W124的俱樂部),大家都很熱心,先做足功課,就不會多花冤枉錢,..

至於93 ~ 98 這段期間的雙B, 就我所知, 是不太推薦, 這段期間是雙B從機械車走向電腦車的過渡期, 常聽到有很多小毛病... 還有環保線這麻煩事... 再後期的就好些, 但以樓主五十萬的預算, 可能無法買到較新年份的雙B.. 有機會樓主可以注意一下修車廠老闆都開什麼車...據我觀察的結果, 以 Bmw E28, E30, E34, Benz W126 W124 為多. 至於原因, 可以問問老闆囉..

一點小意見, 給樓主參考參考.
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