還有V5的咧~~~ 例如GOLF4代的V5還有FIAT COUPE的20V也是V5的還掛TURBO~~~

boneman wrote:
恩恩 真的沒學好

機動學不會探討到重量跟力

不然就變成動力學了
...(恕刪)

就是機動學的課
助教就給補充這些課程

Bailysu wrote:
雖然gif都goog...(恕刪)


T4 2500的就是5缸
巴黎鐵塔翻過來轉過去 wrote:
還有V5的咧~~~ ...(恕刪)


恩恩~~~以上兩車那是直五缸4汽門喔=20V((汽門))

本田的摩托GP賽車RC211V(之前羅西騎的那台))才是V5缸(前三缸後二缸))。後來新的改變成V4~排氣量也縮水成800C
還蠻酷的耶~~

多謝版主彙整囉~~

突然想到之前一直有個疑問~



像影片上的早期螺旋槳轉子引擎,有沒有專家可以提供透視圖呀??

之前找了好久都只有外觀的影片~

很想了解他裡頭到底是長什麼樣子~

不知道板上有沒有讀相關科系的可以替我解惑~~!!!

這帖滿有趣的,
做個書籤先。

謝謝樓主分享囉!
直5好像只有柴油引擎

汽油沒聽說有直5的
身為機械系的我給你鼓掌
很好的圖解
也可以讓很多不懂機械結構的人了解引擎作動原理
vw也有5缸的
只是台灣沒有
北美的golf jetta是2500cc的
正是5缸

steven0415 wrote:
直5好像只有柴油引擎...(恕刪)


Volvo 850 T-5
850 2.3 T-5 原廠代號 B5234T 的 2.3 升增壓引擎
直列五缸搭配 Mitsubishi TD04-15g 增壓器
T-5 於 1994 年登場 後輩 850 T5-R 以及最終版 850R 皆是源自於他的血統。
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