我只要沒太陽....我就開燈了
下雨天跟起霧就更不用講了.....

golf1100 wrote:
我只要沒太陽.......(恕刪)

開車的話~我也是只要沒太陽....我就開燈了~
騎車也一樣~~
這樣可以增加自己的可見度~~為別人也為自己安全
有一點也很奇怪

就是在清晨時段~天色漸漸亮的時候.但還沒到完全天亮

如果說是天色還沒亮就已經上路的車.通常凌晨跟清晨的交界時段.大燈都還不會關

偏偏也很多車都不開大燈~尤其是剛出發的車

以為天色開始亮就不開
太陽下山.快黃昏就懂得開大燈~為什麼清晨卻不開= =
(雖然是清晨~但天色還是有點暗)

有時候從鏡子看~乍看之下還看不出來有台車.仔細看才看到有車在移動

fatih0915 wrote:

開前霧燈我發現好像是因為這樣看起來比較威 其實以台灣的道路照明來說 很少有要開前霧燈來加強的


高速公路三義及桃園段常常濃霧,還有燒到草時都要加強。

大貨車追撞小客車,也常常是因尾燈不亮,所以法規才抄國外,規定一定要裝後霧燈,跟15年前強制裝第三煞車燈一樣,誤用燈具跟燈具設計無關。
+1

林背開4輪跟騎2輪都一樣"全時點燈"啦~
Power is Nothing without Control


視線或是光線不好就會開,因為我怕眼睛不好的人沒看到,燈是開給別人看的,就不須省了,免得當別人沒看到,先被嚇到的就是自己
雨天開燈是開給別人看的
不是給自己看的
現在的車子大多有隔熱紙
我有幾次經驗,
鐵灰色沒開燈的車子在特殊的天氣下,
透過車內後視鏡沒注意看的話(瞄一下),可能會看不到,

天氣不好我會依情況決定要開霧燈還是頭燈(4300k)
白天大多是開霧燈
晚上式頭燈跟霧燈一起開
開高速公路 早上八點前我的頭燈還是會開著

musingmob wrote:
平常晚上時間大家都會...(恕刪)

你的圖片對象前車到前兩台沒有開燈

campus205 wrote:
我不討厭白天下雨就開燈的
可是台灣的車一堆下雨天開遠燈或者燈改得很亮,
我在對向都覺得很ooxx,沒開燈還好
開了反而太亮影響對方。

這種人是訓練不足
台灣警察怠惰又不取締
導致發生事故
請察來處理時又會說是顧那麼多都忙死了

patrickpth wrote:
大貨車追撞小客車,也常常是因尾燈不亮,所以法規才抄國外,規定一定要裝後霧燈,跟15年前強制裝第三煞車燈一樣,誤用燈具跟燈具設計無關。

好的規定
但是亂用
苦了其他駕駛人了
應該加強取締,新車前二次取締罰單由車廠付款,
車主需要付費上課。
取締很簡單,但是就算警車在後面看到了也當作沒看到。

下小雨的話我不一定會開
但雨如果稍大一點或天氣陰暗我就會開大燈
主要目地就是讓其它駕駛人注意
安全第一就好
tsushi wrote:
不該開的卯起來開 這就是很多台灣駕駛的特性blockquote>



您指的是沒起霧...沒下雨...給你開起後霧燈對吧!?
或許是....他們覺得台灣社會太黑暗....


我自己先出去.......
我是認為只要是下雨就該開燈, 建議直接開大燈, 因為不見得每台車都有霧燈

陰天或是清晨/黃昏也應該主動開燈, 就像前面說的, 開燈是讓別人看見你, 而非為了照明之用!

上高速公路只要是路面濕滑都要開燈, 即便沒下雨, 但前方車輛的水氣會造成視線模糊, 開燈是有必要的!
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