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你的條件是預算45萬，希望能買1~2年較新的二手車
首先...必須先知道
你這台車大約要開多久，多久後你會想換車？？
這是很重要的...
如果一兩年就會想換車的話，哪麼建議可以選擇TOYOTA，HONDA
這種較為保值的車子，但是相對的中古車價也高，1~2年的車款
跟新車的價差實在讓人有種 "價差才這樣，我不如去買新車" 就好了
的感覺，如此一來似乎有點失去了買二手車的意義
如果你打算開三年以上，福特的METROSTAR真的是個不錯的選擇
首先是福特的二手車價便宜，不用花太多的錢，就能買到1~2年都還在原廠保固期內的車
在您的預算45萬的預算內的話，應該只有2.0的車款可選，2.5是絕對買不到的
(不然買到的絕對是...泡水車，事故車，計程車，租賃車...這種有問題的車)
METROSTAR A+...以頂級版而言，新車定價是85.9萬
配有天窗，方向盤快撥換檔，DVD，後座雙螢幕，ABS，四安全氣囊，恆溫空調
高低自動水平調整HID，光感應頭燈...一堆
除了這些豐富的配備外METROSTAR這台車...在其他方面表現亦不俗
內裝用料與整體質感相當不錯，不像計程車的愛用品牌哪樣塑膠味哪麼重
底盤相當紮實，路感明確，操控性與動力表現比較起同級國產車實是水準之上
安全性亦相當高，一般同級國產車的車身焊點約是2500個左右，而METROSTAR
則高達4700個之多，安全性通過國外測試五顆星評價，得到的獎項亦不少。
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FOCUS目前市場上還因為相當熱門的關係，所以價差還不大，若有意入手FOCUS二手車
可以再稍微等一陣子，其特性在於有出手排款式，優異的動力表現，紮實的底盤
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有人會說，福特折舊快，以後要賣的時候會沒價...
恕我直言...這種說法其實是外行人的說法
首先要知道車子本身就是一個消耗品
而一輛車壽命大約是十年
這也代表著...一台車會在十年之間跌到幾乎完全沒有價
(這是指大體而言，當然也有少數特例)
當然TOYOTA，HONDA的車價一直都比FORD好是不可否認的事實
但其實差異並非想像中的哪樣大
像TOYOTA，HONDA這類車子的折舊是屬於平均型的
也就是固定而平均的每一年會折舊多少
而FORD的車子...則是會前幾年就先折舊跌價
之後則因為已經跌到了一定程度，所以會開始止跌
跌幅縮小，換句話說也就是在前幾年就先跌完而已。
有些人常說"福特兩年剩一半"這種外行話
若要照這規則來看的話，MRTROSTAR A+當86萬
兩年後剩43萬，再過兩年不是就剩21.5萬了
這些說法其實都是一些不懂車或是懂點皮毛就自以為是的外行人所說的話
而也因為這些外行人很多，所以不斷的去誤導大家，才造成很多人錯誤的觀念
真有這麼便宜的話，拜託跟我說一下...有多少我通通買，再付介紹費給你賺
我自己從事二手車這個行業已經三年多，我一個月開過摸過看過的車子
應該就比一般人一輩子還要多了，雖然不敢說對所有車子精通
但自認比起一般人懂得還算多一些，若有問題可以來問我
老話一句，我不是來打廣告的...01對我來講只是勸敗自己的地方，可不是賺錢的地方
雖然推薦METROSTAR給你，不過我現在也沒有METROSTAR可以賣
所以我的話你可以放心的參考看看！
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小弟最近對VW的LUPO略感興趣，希望能買2004年以後的車子，對於LUPO這部車不知湛藍色君您的評價如何？有哪些『眉角』要注意，操控不知如何(因為我二姐的POLO感覺操控一般，跟國產日系小車差不多)？當然啦不知目前LUPO2004年、2005年及2006年的車價如何？
另外一般大家認為中古車平均一年車齡增加多少里程是合理的？因為有人說車子一年跑一萬公里就算很多了，我是用一年12,000公里來看，不知這條件是否太苛了？能否請湛藍色君代為解惑是也，謝謝！
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TO: ROBERT
LUPO目前已停售，最後一批是05年12月，所以沒有06年的喔！
所以依您的目標來看，只有04，05兩個年份可以選擇
LUPO共有四種等級，從99年開始販售...配備及新車價如下
無天窗 63.3萬
有天窗 66.3萬
全景天窗 68.8萬...只有05年才有
1.6 GTI 85.8萬...02年以後才有
以我們的角度來看...一年里程數以15000公里作為標準值，上下誤差一些就看個人想法了
LUPO的安全性不錯，操控性也都還OK！
但車內空間則只能算是勉強OK...
LUPO可算是進口車的入門小車
適合追求生活品質與質感的單身貴族或兩人世界
其缺點是零件較貴，且副廠零件不多
日後養車的花費比起國產小車會貴上一些
至於挑選車輛與看車的方式...請給小弟一點時間
小弟準備寫一篇類似教學的文章，教大家怎麼看車，到時會有比較完整且詳細的內容
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關於LUPO車子共分4種配備規格，鑒於小第追求實用風格，頂多以『無天窗』及『有天窗』版本為主，最高以『全景天窗』版本為上限，受到性能迷屬目的『1.6 GTI』則不予考慮啦！
由於之前有一篇討論串中提到養VW跟養雙B差不多，使我心中略有畏懼，畢竟自己每天上班很忙碌，實在不希望養一台負擔太過沉重的車子。最近在Yahoo拍賣看一些LUPO，2004年跑3萬公里上下的車子大多開價39~40萬上下，不知合理成交價格會落在哪個區間(假設車子一般狀態，無事故等)，因為我沒買過中古車，不知道要如何開價，一方面不希望自己買貴了，另一方面又不希望開出來的價格被賣家在後面吐口水(換句話說該給車行賺的，我也是該給的)，在此項湛藍色君請教，望前輩能向小第開示也！謝謝！
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所以二手價低
但是買二手福特.修車加上去
離其他廠牌的車價還有一段距離
我的opel vectra ,花了比telcel便宜的二手價格
但前前後後整理花了十幾,連底盤,門邊膠條全部更新
有人問我為什麼不添20買新車
我回答
1.安全因素
2.一台50萬的國產車,在高速公路開150,應該很少人敢連切三個車道
但是 opel就是穩穩切過去(雙B跟瑞典車當然更不用提)
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以上是危險示範,請勿效訪
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聽一位有四台opel vectra B的車主說.mondel的小毛病比vectraB
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