我之前裝"行車記錄器"時只有修哥在賣,現在一堆產品出來,實不實用大家心知肚明.hd1956 wrote:這個東西很有用,但很...就像三、四年前我弟花了13000元買了目擊者一代,親朋好友都說浪費錢,事實証明行車記錄器是很有用的配備。(恕刪)
absolute wrote:請問有裝TPMS的板友們:你們會常因為TPMS警報而去灌風嗎?看TPMS好幾年了,剛好最近要換新輪胎,正是加裝TPMS的好機會,但………花了四輪的半價後會不會只是天天看爽的? 我還沒裝,但想要裝。我想,每天上班時,看著胎壓隨胎溫慢慢升高,應該也是一種樂趣。
除有備無患外還可以知道輪胎在多少有操控也有舒適像我現在冬天打39/34這個很怪的組合就是慢慢調出來的過年前去南部玩,開到一半胎壓越來越高還下車洩一點氣北部南部溫差很大。每個輪胎不一樣,可能是我的GR-80太新鮮很軟得打高才夠硬。後座有坐人更能明顯的感受。absolute wrote:請問爆胎跟胎壓低的關連性高不高啊?印象中會爆胎不外乎輪胎太老舊或熊熊被刺破………...(恕刪) 漏氣或打太高都有爆胎的危險,輪胎上會標明上限,很多胎是50psi。
我也是輪胎扁了才知道這玩意的重要性!幾年前小改款三菱Grunder配此項配備時我還覺得配這東西要幹嗎?噱頭嗎?直到去年某次在路上發現輪胎怪怪的,才發現輪胎居然被刺破,而且輪胎都扁了,這下輪胎變形,不換掉都不行!如果早點發現,說不定只需補胎即可,不必換一條輪胎了。
需不需要TPMS的論點可能和胎的價格成正比假設胎一顆14吋200015吋250016吋300017吋400018吋5000TPMS一組要6000多元;另外這東西一般都可用到兩至三組胎以上的價值,平均一下應該不覺得貴了胎越大破損時傷的不會只有胎,連鋁圈都會傷到;萬一無法補,店家都建議一次換兩輪,這時候TPMS價值就更突顯一般車胎2~3個月,胎壓會掉1~2PSI,很多人開車上路沒在看五油三水的,胎壓更不會去注意
沒吃過輪胎失風虧的人說乾了口水也說服不了他去裝中一次你就知道 這東西到底好在哪輪胎不是只會爆胎而已中個小釘慢則3-5天才會有些許感覺路感不太對等到肉眼能夠發現 那根本已經不能開這種主動性安全配備在台灣比不上影音裝置、漂亮輪圈、帥氣卡夢會裝的人 牽車當天就上身了車險每年2-4萬都能買了花7K買個5-7年的保險(5-7年是TPMS發射器電池大約壽命)怎想都很划算