{問題} 法國車真的是小問題很多嗎..?

我也是開法國車 而且是第二輛

其實買車不一定靠運氣 還有一定的原因是在車主的使用習慣

在我跟原廠的資深工程師聊過之後 深深認同這個觀點

本來國外 和本國人的駕駛習慣就不相同 還有路況更是差很多 資深工程師跟我說台灣是屬於嚴苛環境 在原廠的建議 所有的東西都比國外要提早更換 我回廠保養時 技師都會跟我說 建議更換 但是也可以等下次保養在換

再來就是車主的駕駛習慣 和我買同樣車的車主 有一個最誇張 一年多一點 變速箱掛了

問他說你怎麼開車的 這麼強 他說他當手排車在開 一上高速公路就狂飆了 時速最高 2XX

我買壹年多 還沒開超過200 .......... 就我詢問原廠技師 現在的手自排變速箱 可以這樣操嗎

所得到的回答是 手自排變速箱 還是給自排用的 手排只是讓你想體驗或者有需要的情況下使用

不建議每次開車都用手排模式 如果用手排開車 何不直接買手排車

再來就是停車的問題 儘量不要停太陽底下 對車子比較傷

以上是自己的小心得
我老婆就開C3,有時候我也會開...
從年初買來到現在約半年的時間,感覺還沒有什麼大小問題,只有
1.怠速不穩.. 不過還不至於熄火,只是停紅燈的時,會有點感覺,查不出原因...
2.自動上鎖故障,原本時速超過10km會自動上鎖,現在變成要手動,有空再回廠看看.
其他就沒什麼問題,也沒什麼異音!
操控方面的話,超出我的期待.. 原本買這台車就是要給老婆開的,完全不期待操控出色!
而且車身又高... 但開起來驚喜不斷! 時速130左右在車陣中穿梭還滿穩的!

不過她終究還是一台1.4的小車... 請不要對她有太高的期待!
如果你要的是台安全的代步小車而且不想開制服車... 選C3就對了!
我老婆的車也是C3,操控性好的嚇人,以前130km過彎的彎道(ACCORD+低扁平胎)C3可以170KM過彎(原廠未改)
小毛病......平常都停車庫......只有電瓶太小顆,2年就掛了

毆系車開過後就不想買別日系車了,但是2手價低的也很嚇人>_<
法國車-好開好操控!!開習慣之後會發現:過彎原來是這麼容易的事!!!

不過有時搞不懂法國人對內裝的設計理念!! 用起來就是不順手!!!

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
我peugeot 106開了8年,到現在除了Rally般的內裝鬆動外,其餘一切安好。

憑心說來,歐系小車到台灣都會有水土不服的狀況,因為引擎空間小、散熱不易還有各國組裝品質的要求不同。

零件就如同樓上所說,因為量少而價高,不過若是要改裝的話,歐洲小車的體質優異,可非一般日本小車所能比擬。

維修的部分,PSA的車都可以自己玩DIY(不過其他車主能否接受此觀點

C3-1.6引擎,因為電子節氣門的問題,成為PSA此行車種的共同毛病...被封印了,跑不起來...

另外也有許多小問題要注意的,可以搜尋一些法車同好的討論中作為你購車的參考!
之前開的是Citron Xantia , 開了四年的心得只有底下的幾個字:

法國車在台灣不是被開壞的,都是被修壞的....

不過老實講,還蠻懷念那台車的,尤其是3輪時速60在信義路開了約5公里都沒感覺.....
雷諾的定價真的只要看看就好,現在業代也都主推MEGANE II,可能是庫存壓力吧
加上比SCENIC II便宜...
對雷諾有興趣可以來這裡看看
http://www.rfc-club.com/

法系車真的是靈活好開,與德系沉穩又有不同感受
保修的話保固期內當然回原廠,過保固就找外面專修法系的廠
我的MEGANE II開兩年半了還是回原廠啦,一方面是懶得到外面碰運氣,且跟技師都滿熟了當作回去LS
很多法系車真的是被修壞的,因為設計邏輯與國產日系車不太一樣,慎選保養廠比較重要
至於各地原廠、民間保養廠的風評可以到各大club去看看
Lesson 1:學會放棄
法國車~不錯呀

小弟弟之前開標緻406,頂級版「皇家百合」很正呀,也沒什問題

倒是後來換了德國車VW的Bora 2.3 V5,卻出現車窗的問題,修了N次,很煩~
所以還是要看運氣啦~~

(台語)好運的中時鐘、壞運的中龍眼
喜歡就買吧
不過價格很硬的

6月入手C3 1.6 有天窗 63萬 送全車3m隔熱紙、原廠踏墊
強烈建議要入手 1.6

以前的車是 CIFERO 現在還有一台 WISH
開過C3才知道什麼叫操控,現在覺的開WISH好像在開船,老婆也這樣覺的

路上很少遇到 就覺的很爽了

不過06年的好像不是 Senso drive自手排車變速系統了,Senso drive雖然開起來會有頓挫感但1500公里後車子電腦會學習駕駛習慣,就變的很好開了,手動模式可接近手排車哦,蠻有樂趣的。
C3要會開,才會覺的它好,如果要以一般日系自排車的開法,可能會失望哦
06年的C3好像還可以加定速。有位C2車主回原廠裝好了 3,400

省油?我覺的還好吔,不過也算不上太吃油,以前的CIFERO測到1公升只跑4.9多公里,嚇的馬上賣了換C3。

缺點的話
組裝品質還不夠完美,但還不錯,隔音的話比不上CEFIRO,但高速下的表現我覺的比WISH要好吔,而且我的WISH是有花了2萬多做隔音的哦,高速行駛下會有味道傳入車內,好像每一台C3都會這樣,雨刷自動功能很科技,但是很多時候是不己如意的刷。
另外,頭枕設計真的不好,都枕不到!如果1到10分的話,CIRFERO我給8分,WISH 7分,C3 0分,可能是我身材比較矮吧(162CM),但是我回原廠做保養的時候就看很多車主都有另外買頭枕。

我非常讚同kennyhuang0616大大的論點,我本身也是使用法國P牌的車輛,三年多的車跑了13萬多公里(因小弟上班須走一段高速公路)中間只有壞過一次點火線圈,一次電動窗開關接觸不良而已!其中高速公路破胎兩次,更扯的是破胎的時候我依舊沒有發現,同樣保持110-120的時速往前衝,是後來要過收費站時慢下來我才發現的.法系車的底盤和安全的功力可見一般,歐洲是世界工藝的發源地,不論是西歐、南歐、北歐、中歐等汽車母廠所製造出的車子(非OEM代工的),絕非臺灣本土自行組裝毫無安全測試的日系國產車可以比擬的!但較高的油耗和部份零配件的價格偏高,可能才是各位大大要自行斟酌的地方!但是生命價值應該遠勝過金錢吧!!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!