[教學]自製逆電流+強化接地

menuling

86分

11樓

menuling

個人積分：86分

文章編號：1652519

這位大大真是一個字
”強”
雖然工程不算大，但簡單明瞭的教學，其實也需要花費不少時間吧

小弟的altis 也有點想要來加逆電流和接地加強　
等有空吧!!

諸惡莫作諸善奉行

jangjm

21分

12樓

jangjm

個人積分：21分

文章編號：1652531

大大真是太強了

圖文並茂＆講解詳細，這個是一定要回的

不曉得十年的迅光老車可以這樣改嗎？流口水

現在油價高漲，老車又比較耗油，不曉得大大可否提供前後的油耗數據呀？謝謝

symphonyx

6分

13樓

symphonyx

個人積分：6分

文章編號：1652570

裝好上車
試過加了好幾次油了
在同家加油站...每次都加100元...
每次都騎到要擔心下一秒鐘就要顧路的風險

沒上逆電流前
100元約騎 70~80公里上下

上完逆電流後
100元約騎90~100公里上下

當然多少會有誤差畢竟騎乘習慣不可能每次都相同的
大概是 100元多跑了10~20公里

效果算還不錯可以參考看看

傑~*

233分

14樓

傑~*

個人積分：233分

文章編號：1652581

小T阿
真是不錯哦
真喜歡那白色線的質感
接地線在電瓶那邊可以先裝一個集線盒
最後再拉一條到電瓶上

機車在逆電流裡用熱熔膠沒關係啦
反正裝的位置不熱

話說我現在都在做汽車的逆電流跟接地勒

Sajcsb

8分

15樓

Sajcsb

個人積分：8分

文章編號：1652605

一直在想這位發表大大的ID

越看就覺得很眼熟

原來就是小T阿!!!

這位大大太猛了啦!!

在滄X極限也是PO出一大堆不是他年紀可以PO出的文章

這部分真的讓我覺得你是國中生嗎.....(升高中了吧

錢賺來就是要敗家的....除了敗還是敗....XDD

tw159134

1340分

樓主

tw159134

個人積分：1340分

文章編號：1652768

處理鋁殼外表實在是蠻累人的

1.以樓主的方式應該是採用電容並連的方式,並到那麼多顆為何不直接上各22000mF的電容?
前文有說明
2.並聯的方式若要採用濾波的方式,使用RC電路是否才是真正有用的?

3.真正的接地,是否應該真的該"接地"才真的有用? 不然輪胎是橡皮絕緣.......
有些車子後面會有一條東西拖在地上那是屬於靜電接地
文章中所說的接地是指接至電池負極零電位

傑~*心動不如馬上行動
100M自己用用不完阿....
目前升高一嚕... 已經老了不是國中生嚕呵呵....

xfish0522

69分

17樓

xfish0522

個人積分：69分

文章編號：1652822

Marks wrote:
看了樓主的DIY 真...(恕刪)

我也好想要弄卡繃管
可是～根據新的交通法規
好像要有防燙片說
但是我看好像沒啥人再抓
有人知道機車排氣管到底有沒有規定啊？

我的部落格～http://xfish.pixnet.net

YM.

45分

18樓

YM.

個人積分：45分

文章編號：1652968

哀..真是自嘆不如阿..
大大家連銑床都有..
要不要自己搞個量產阿..呵..
這真的..不加分過不去阿..

Marks

40分

19樓

Marks

個人積分：40分

文章編號：1653310

喔,小弟誤會了,小弟以為是跟汽車一樣的接地是為了導靜電,原來是讓電位與battery的負極一樣

小弟還是不懂,不管是高頻或是低頻,只要有大電容不是都會走同一回路嗎,樓主使用的並不是filter的電路,只是簡單的並聯電路吧......

女人要放棄一個好人只需要一個理由，但是要放棄一個壞男人要100個理由！

北宜之虎

4分

20樓

北宜之虎

個人積分：4分

文章編號：1653340

你的手真巧

真是巧奪天工!!

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