引擎是LOTUS開發的
不是三菱貨喔

(LOTUS做這種經濟型引擎 做的並不比三菱好......)
該車主應該會很爽,只花50幾萬
卻被post在Mobile01

Glittering wrote:
引擎是LOTUS開發...(恕刪)

是LANCER的引擎好嗎? 如果說寶騰會為了這款車 叫LOTUS開發引擎, 那麼這台車絕對不只只要50萬就買的到 , 為了一款馬來西亞的國民車叫LOTUS開發新引擎成本要多少, 沒上百萬的車價那划的來 ,如果LOTUS有這個預算能自己開發新引擎 ,那他們的ELISE也不用去跟TOYOTA買引擎來用, 直接用寶騰的引擎就好了 ,哪還要用別人的零件. 那都是寶騰的代理商為了跟LOTUS掛上關係 好賣車打知名度才掛上寶騰蓮花這讓人很無言的名稱
這句話比較好玩,又經典

「該車主應該會很爽,只花50幾萬
卻被post在Mobile01」

marcolin wrote:
這句話比較好玩,又經典

「該車主應該會很爽,只花50幾萬
卻被post在Mobile01」


也是…
01上面出沒的汽車動不動就是幾百萬上下的…
只花50幾萬...嗯!cp值很高唷....
★這傢洗艾台玩啦!☆
就小弟所知,寶騰蓮花部分車款的引擎腳跟三菱的引擎相同,所以坊間才有熱血車友直接落入名機4G63,至於是不是就是三菱的引擎,小弟不敢確定。
Http://ishun.dyns.net
寶騰與三菱的淵源很深,很多技術上都有交流, 就像裕隆跟日產一樣,在馬來西亞是國民車,還有加長型的車款(就像LANSER多一個車門),專供政府首長搭乘,在馬國被華人戲稱笨蛋車,英文唸起來很像
真的是很醜的車=.=

性能不怎樣....整台車的造型也...(無言)
bentleyhid wrote:
真的是很醜的車=.=...(恕刪)

會很醜嗎?我在年初換IMPREZA前,有考慮過這台耶。
個人認為屁股不錯看阿,且側身線條也很流線阿,不過保養維修的後續處理才是最大問題。

金山街這邊剛好有兩台,一台橘色一台藍色的,並排在一起挺顯眼的呀,不過有一台改的排氣管實在惱人,有夠吵的,還常藉手排之便,狂拉轉速播放"豪邁"的聲響阿~~~
๑SPHINX๑ 男人不怕走進黑暗中,只怕心中沒陽光
剛剛在Y站知識看到的,其中令我的是以下這段:
我自己就是開GEN2的
...[略]
至於這台車的組裝其實很不好 可是我可以接受
因為進口車50幾萬還有雙安全氣囊跟定速系統
算可以了
所以也不需要去在意組裝
畢竟我不是花上百萬買的
希望大家可以想一想
自己是花多少錢買車
再去想想要有什麼品質

如果進口車品質比國產車差,那進口車這名詞只剩形式上進口(真的漂洋過海)而非大家印象中之進口車(指美日歐等品質或形象較高)。所以進口車50幾萬真便宜嗎?

Proton在買下Lotus後目前(我知道的)Gen-2及Satria Neo (3門掀背)是由Lotus調校底盤,所以操控真的不錯(問車主,非親身開),但Proton車的品質一向口碑不佳,在新馬也非新聞(尤其塑料),proton車如其名--普通車(台語)。

馬國政府大力扶植保護國產車業 (聽說進口的Nissan Cefiro 2.0要NT1.8M左右)並有出口補貼等政策,所以大家可能會有"哇!好利害,車子還可以做到外銷"的錯覺。但試想如果台灣政府可以補貼裕隆新車(舉例來說:飛羚103好了)讓它外銷價只要NT5萬,很快你應該就會看到MIT車車在世界各地跑了。

Sorry,離題了。回覆主題答案是Proton Gen II,Proton設計,Proton Campro引擎,Lotus底盤調校。如果我在馬來西亞也會買,因為比進口車便宜太多;如果在台灣可能會考慮,因為被偷機率應該極低
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