我也同意上面大大的意見,運車回來就是為了省錢,如果有空其實可以自己辦,依小弟經驗,首先要先找間貨運公司詢問一個20呎貨櫃的價格,之前小弟問到的價格是$2000到台灣(含一些稅及費用),再把車運至港口(除非你要自行開去),確定貨運行有將車固定好,順便把其他私人物品也全部裝進,排定船期後約三週就可到台灣接者就要報稅、驗車和掛牌,個人進口自用舊小汽車,應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等),詳細計算方式可參考基隆關稅局網站:http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20082&ctNode=10562另外,還要加上從碼頭到驗車中間的運輸費用,因為在掛完牌前是無法上路的!依照經驗,大排氣量的高價車的確可以省下一筆可觀的費用喔
借版面問一下@"@如果是留學生要進口重機回台灣呢?用了一段時間的上了關稅局網站看了一下幾乎要多付將近40%的關稅[不知道我有沒有算錯]假設一台重機買的時候是50萬台幣那光關稅就要將近20萬...是這樣嗎?先謝謝大家了
puzzy wrote:我也同意上面大大的意..詳細計算方式可參考基隆關稅局網站:http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20082&ctNode=10562.(恕刪) 根據關稅局的規定 "小汽車"是包括mini van和SUV嗎??
chriswyf wrote:大大請問您找的貨運行...(恕刪) 貨運行都有熟的報關行.尤其是運車回國.有更多地方需要去注意的.如果報關行對海關不熟.遇到GY的檢驗人員.有得受的2000塊是差不多行情了.我之前帶我這台車進來走 14 天快船. 美國報關 + 運費+ 台灣報關.差不多約6萬5左右.LA->高雄 . 在拖上來台北.方便的很.車開到美國報關行的warhouse 就可以走了.然後就等台灣領車.台灣報關行還可以幫你把臨時牌都申請好.開了就可以走了.要的話可以PM 我.我可以給你資料.那位海運的先生也很熱心.
廖國廷 wrote:好像有清楚到喔.....不過版上的朋友都說是中古車 有人針對新車的部份嗎?? 不知道你所謂"新車"的定義是什麼??是領牌只開了一兩個月??還是連領牌都沒有領過的車子??如果是前者...好像還是視同中古車但是因為太新...折扣率是由海關人員判定最慘可能會依新車價課稅.....後者好像不是隨便可以自己報關進的.....