接地線接法會影響電壓?!


y_huei2001 wrote:
接地線與端子頭壓緊後...(恕刪)


那請問你說的引擎發電機變速箱接地是全部都要接到電瓶嗎?
還是只要接到車身搭鐵就可以了
然後再接一條車身搭鐵到電瓶??
y_huei2001 wrote:
接地線與端子頭壓緊後...(恕刪)


接"地"線

要能接觸到地面的才能算是接地線

oneman8713 wrote:
接"地"線要能接觸到...(恕刪)

那請問我應該要怎麼接才是正確

oneman8713 wrote:
接"地"線要能接觸到...(恕刪)


大佬...您別搞笑了!!!
一堆人已經知其然不知其所以然了.....您老就別再出題目啦!!!!

接"地"線...沒埋到土裏都不算哦!!!!記得拿高阻計來量一量!!!!

hsm16800 wrote:
大佬...您別搞笑了...(恕刪)

..................
到底是怎樣
如果電瓶到車身搭鐵點的線
負載夠粗,阻抗夠低
全部接回電瓶或接到車身搭鐵點
效果是差不多的

不知用的線才是多少AWG

雖然是負極用線
但是用在引擎室內
最好還是能選有耐熱或是套管
以防不慎

y_huei2001 wrote:
如果電瓶到車身搭鐵點...(恕刪)


我的上面寫8AWG耶


26262626262626
全部接回電瓶用8號,現在4條用8號,1條接回電瓶去音響店買4號的.....全部接回電瓶用8號會比較好.....但你現在4條用8號,1條接回電瓶電壓會比較高,有可能轉速比較高,或沒開冷氣 大燈,或是之前的接地線的螺絲鎖沒好...........

aidi3322 wrote:
全部接回電瓶用8號,...(恕刪)


全部接回電瓶用8號比較好是現在的接法用8號不適用嗎
效果很差就對了?? 那我還是全部接回電瓶好了..
我以為全部接回電瓶會比較傷電瓶說

當206遇上X6 wrote:
我車上有五條另外加裝...(恕刪)


理論上是從電瓶出去是最好!

但是電的速度那麼快,銅線跨來跨去不差那一點。
差別的是,可能接到無效的地方。

舉例,圖中右邊接到很多線的那一點,那個就是重點
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