mclarenernie wrote:
咳咳!! 我在國外!...(恕刪)

看你想花多少錢去買車...然後去試駕大約那些價錢的車...你就知道哪個和你的胃口了..畢竟每個人接受的程度不一樣....如果是自己花錢買車的話..你要算一算..日後保養的錢...像是E46 M3 的消耗像是輪胎..的錢就遠遠比330i, STI 還要貴..有些通西再怎麼舊...等級永遠都在那..不可能裝個韓國胎吧..買車容易養車難..
我想怎麼養車會是重點

不過因為我買車的原因是周末休閒

平常很少用到 所以車子不要有事沒事就壞一下的話 我都OK
mclarenernie wrote:
不過因為我買車的原因是周末休閒

如果您車子會要上賽車場的話,

經驗建議一定要選有LSD限滑差速器的車,

畢竟生命大於一切,

性能甚麼的都是其次.

任何一本像是Consumer Report之類的書都會清楚列出車子是否有LSD,

畢竟在美國,每個中大型城市附近都有至少一座國際賽道,這方面玩車必要的資訊還是相當好找的.

檸檬派 wrote:
如果您車子會要上賽車場的話,

經驗建議一定要選有LSD限滑差速器的車,



會不會開有LSD的車比車有沒有LSD重要多了
STi有LSD阿

330i 也有電子系統會介入

不過我倒覺得電子系統關掉比較好玩

去賽車場如果不要抱著想測試自己跟車子的極限有多少 我想都很安全啦


只是在猶豫330i跟STi該怎麼選才好

STi直線竟然被300ZX(原廠)電假的
mclarenernie wrote:
330i 也有電子系統會介入..(恕刪)

據小弟所知,3系列這種沒有LSD的車子,都是以電子系統控制剎車來模擬LSD的功效,由於精密的控制,效果甚至在LSD之上.但是在賽車場上,剎車是一項很容易就耗完的消耗品,小弟之前練習某些跑法時,一組全新的來另撐不到一天就玩完了.而沒有LSD的車子,還要再加上使用剎車去執行LSD的功能,更是難以預測哪一圈時讓人突然發現剎車沒了.

也許小弟的說法是錯誤的,但是小弟的親身經驗,每次的賽道日到了下午場,3系列 SLK 與A4這幾台沒有LSD的車子,真的明顯剎車能力衰竭的非常厲害.一點親身體驗,就請大大自行參考看看吧.
請問檸檬派大是去那個賽場 入場費用多少?

來令片是原廠還是競技用的?

說真的我還有考慮02~03的E46 M3

只是要找到狀況很好的好像不容易 又怕車齡 里程高的車容易有毛病

我這個CITY附近就有賽場 4~5年前 JGTC就有來表演賽過

小弟已經準備將335賣掉換EVO或STI了...335實在不是一台很好的Track Car
其實不管是哪一台都是富有充足的駕駛樂趣,後驅跟四驅各有自己的魅力
我想不管是哪一台你都不會後悔的
請問樓主在國外哪裡啊啊啊啊啊啊啊啊
kevin621 wrote:
小弟已經準備將335...(恕刪)

335, STI, EV0 都是好車 335 改裝空間也很大..可是還是要有一定的技術, 畢竟是後驅車"要調的東西也比較精準..那樣比較好跑賽道...調不好車比人兇" 四驅的隨便調一調就很好開了...隨便用一下DCCD就很Okay了
哈哈...順便放毒...我以前的摯愛...雖然那之後有換過其他好開的小熱血車種...直到現在開小三妹...可是STI在我心中還是有一定的地位...在路上我看到STI...我還是依舊多喵幾眼...還不知道小三妹會不會吃醋咧...哪一天鬧脾氣我就不好過了

趁著年輕的時候...小瘋一下...不然在大點口味就會變了
好像那時候我買小三妹跟GTR哥比...如果那時候我年輕點...我就會把GTR哥帶回家...只是會天天熱血...就是那種感覺...好歹也要平時代步吧...小三妹比較體貼細膩...平常也不會潑辣...所以投入她的溫柔鄉了

所以你選 E46 M3 也是很好的選擇...平時代步還蠻舒服的...要熱血也會給你...
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