KenKuo wrote:
台北市騎車要注意、後...(恕刪)
這一偏看的我快笑死了...但超實用
其中一段
9、號稱只跑40km的F1公車、有七成的司機是F1的死忠觀眾
隨時要切你的線、或擋你的路、部分路段有F1公車專用道
但他們經常為了求快、跑到慢車道超車★★★★★
建議增加
司機為了接客，仿效終極殺陣駕駛方式，公車站牌前最多可以橫跨3線道臨停
起步後隨即以F1超車方式瞬間飄移離去
個人積分：25分
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KenKuo wrote:
1、隨時切你車道搶客人的小黃、也經常隨時從路邊竄出、或緊急煞車要轉彎
偶爾也會演練180°超級大迴轉~★★★★★+++
↑看來這是台北路上最危險的移動物體？！
KenKuo wrote
2、如入無人之境的飄移腳踏車（尤其以年長者為甚）~★★★★
3、站在慢車道上等紅燈趕著過馬路的阿桑或歐巴桑~★★★★
4、同樣騎機車的長輩、他們多半是頭文字D的影迷、只是他們偏好在市區「飄移」~★★★★★
↑其碼比我們這裡途然從路旁出現的好.....(斑馬線，紅綠燈無視)
KenKuo wrote:
5、要練就水溝蓋過灣法、因為汽車經常佔用機車道、你得走水溝蓋才能過關
但請小心、有很高的機率會遇到剛好缺蓋子的地方......~★★★
6、必殺人孔蓋、下雨天更要小心~★★★★★+
7、國際越野賽道特殊設計的馬路、連續雨天後更刺激~★★★★★++
↑大車佔用機車道、水溝蓋、拉力道路我想是全台見怪不怪的通病了...
KenKuo wrote:
8、重要路口、有天橋、或容易藏匿警察伯伯的地方
要小心警察攝影協會的強破推銷購買他幫你拍的玉照~★★★★★
↑這真的就是台北獨有的....
KenKuo wrote:
9、號稱只能跑40km的F1公車（車後有張狗牌標示）、有七成的司機是F1的死忠觀眾
隨時要切你的線、或擋你的路、部分路段有F1公車專用道
但他們經常為了求快、跑到慢車道超車~★★★★★
↑呵，因為各地風俗不同造就各地公車特色嗎......我們這裡的公車都是路隊長啊....
KenKuo wrote:
10、三不五時的抗議遊行、不管是藍了綠的紅的、遠遠看到就趕緊跑！
絕不要考慮打招呼、不然一旦對方會錯意、你就等著上隔天報紙頭條
標題：「疑似挑釁遊行群眾、慘遭砸車毆打.....」~★★★
↑大概是台北發生的頻率比較高吧...(或許也是獨有...)
KenKuo wrote:
11、恐怖改裝台客機車大隊（台灣人與客家人混血）、尤其晚上或是車少的地方
巧遇之時、請避免眼神接觸、放慢速度、靠路旁行駛、嘴巴也不要有動作
否則被誤以為瞄他、或是嘴裡幹瞧他、你一樣等著上隔天報紙頭條
標題自理..~★★★★
↑我想這跟客家人沒關係吧....尤其目前我在苗栗這個客家大縣裡讀書，客家人雖然對陌生人沒南部這麼大方，但聊開後也是蠻熱情的！我是蠻反對拿臺灣第三大族群開玩笑的...
總之，感謝在台北闖天下之各位的英勇大大，你們的建議，小的會僅記的！
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那你就要自求多福了
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因為小弟今年初還在台北市讀高中
我個人認為在台北市騎機車要注意的事項大概就是
1.空氣污染。這點真的滿恐怖的，回到家發現臉超黑的。
2.車流量大。上下班時塞車會塞到死，而且會常需要用到考駕照時所考的「直線平衡」。
3.公車與計程車。公車一口氣變換三個車道是家常便飯，而計程車會急停載客或是駕駛在兩線道之間方便進出載客。
4.不按牌理出牌的烏龜車。有可能會臨時變換方向或是從外側轉彎而且還不打方向燈，真的很恐怖。
5.複雜的交通設計。以台北車站商圈為例，就會有一堆禁止左轉、右轉的單行道，或者是根本禁止行駛機車的忠孝西路(好像只有警察跟郵差在騎)。其實一不小心就會中紅包。
個人積分：1分
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