大部分人加裝後照鏡的主動安全部分,包括這篇[創意] 自製之駕駛視覺盲點資訊系統,基本上只能看到隔一車道上的物體,但是還是會有死角。

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先前在報紙看過一篇文章,作者在國外考駕照,監考官坐在駕駛座旁,作者要換車道還是轉彎小弟忘記了,打了方向燈之後只看後照鏡就動作了,當然駕照就沒拿到。
作者問監考官為何?監考官說:「後視鏡有死角,沒法完全後面是否淨空安全。必須『轉頭看』,確認之後才轉。」
在市區,車少時小弟是用樓主方式,車多時轉頭看再確認。
在高速公路變換車道超車,小弟是用國外監考官的方式。除了看鏡子外,要變換前轉頭看,尤其是要回到中間車道時,一定會這樣,而且看穿中間車道的另一車道去,看看那邊車道的車。為什麼?
因為現在車太多,內車道常被佔用無法正常從左側超車。有空隙出現,你看到別人也看到,你想用別人也想。你從內側超車完要回中間車道,也要注意外側車道要換到中間車道,不論是他要超車或是只是換車道。
小弟還好已經習慣這樣,讓小弟避開兩次危機。一次是從內側回中間,然後外側的大卡要進來,我已經進到中間道了,看他沒注意到我,立即加速離開危險;另一次是從外側轉到中間要超外側車,看見內車道有輛箱型車也想利用中間道這個空。他不但沒看到我,而且在我完成變換車道之後往中間道切過來,眼看越來越近,在第一時間沒按喇叭趁沒發生事情趕快加速離開。不知道他有沒有嚇到,那裡怎會有車!
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