kang1980 wrote:
我不太明白為什麼FR的會比較容易刁車 可以再進一步說明一下嗎?以及積水問題?
他是指"非鋪裝"路面,也就是沒有柏油(水泥)路面的越野道路.
跟樓主想要的資訊(在柏油(水泥)路面)有點差異
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1 路邊常有住家因比路面高 所以做一斜坡(有的是鋼板)若此時要倒車上坡 就很容易發生打滑上不去的困境
因fr後軸重量比本來就比較輕 加上車頭在下方 後軸又更輕了 下壓力不足 當然輪胎抓地力就不足以拉動
車身
2 地下停車場斜坡若有轉彎(有的會做2道粗糙路面增加摩擦力)直行還好 若遇到轉彎處 很大機率後輪會掉
到光滑面 就輪胎雞雞叫或表演10公里時速下飄移
3 積水不平衡路面 前輪進入積水區 因阻力不平均 此時候輪還繼續往前推 扭轉力就產生了(高速公路下大
雨時常會看到失控fr偏多
4 泥巴下陷時後輪無法轉向 只能傻傻往下挖
5 因為這樣所以氣車發展史上起步防滑 循跡防滑皆先出現在fr
6另外hid頭燈也生出許多問題 去雙b討論區就會看到有人罵了
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