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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

反對廢掉人工收費

1分

11樓

個人積分：1分

文章編號：32164315

我贊成保留人工收費,如果要電子收費希望政府自己做,不必事事讓財團來代勞

yenchee

124分

12樓

個人積分：124分

文章編號：32164336

dennisboy0611 wrote:
嘿嘿我知道德國完...(恕刪)

autobahn是靠稅金維持的, 因為德國人認為公路是基礎建設的一部份
所以沒有另外收費, 不過其它歐洲國家就不是都免費的
收費的方式大部份都是入口取單, 出口繳費
我是沒碰過全部電子收費的, 不然還真不知道怎麼出來

0分

13樓

個人積分：0分

文章編號：32164984

上路計費下交流道結帳太快下罰錢嗎 ?????

yenchee

124分

14樓

個人積分：124分

文章編號：32165156

魚嶼魚123 wrote:
上路計費下交流道結...(恕刪)

聽說英國會幹這事, 不過我去過的國家都不會管你
超速那是警察的事, 收費的單位好像跟警察無關

gtr86x

715分

15樓

個人積分：715分

文章編號：32180632

有電子收費也有人工收費

就有人走錯，然後緊急停車的危險

我建議全面電子收費，有困難盡量想辦法排除

Drango

372分

16樓

個人積分：372分

文章編號：32182934

在日本開車，如果上高速公路，太快下交流道，是會吃一張超速罰單的！

我支持電子收費，人工收費可以在某些不重要的交流道口保留，這樣才不會塞車！

0分

17樓

個人積分：0分

文章編號：32183323

無知到了極點.....

高速公路在95%全世界國家都收費 ~

按照里程數收費 ~ 你還可以省比較多 ~ 這都不懂?

320分

18樓

個人積分：320分

文章編號：32183572

國外每個交流道距離都有幾十公里,台灣2-3公里就有交流道,只有一個人工收費小客車大拖車排在一起不塞死才怪, 台灣高速公路收費站在路中央,車流多時這是造成塞車的源頭,國外多數的是在交流道出入口處,
要像日本在交流道下設收費站不太可能,
想想中山高每個交流道下的車流與腹地的狀況,能讓車子排隊上交流道? 不塞死才怪...
(除非能做到像北宜高交流道下的閘道收費亭設計?)

35分

19樓

個人積分：35分

文章編號：32184097

不應該廢除人工收費.除非交通部能把配套做好.把etc價格弄的更合理跟機器要更精緻更小台.扣款要更精準..不要一味的配合廠商.一直給人塗利廠商的感覺.都站在廠商那裡..一點都沒有為人民著想.更差的是一點風骨都沒有..連肩膀都看不到

..ETC作的那麼爛.一直要人民接受不好的東西..有問題還要人民自己買單解決.

.交通部的官員..有擔當一點..做錯事不可憐.可怕的是做錯了還死不承認才可怕....

mote756 wrote:

24分

20樓

個人積分：24分

文章編號：32184459

魚嶼魚123 wrote:
上路計費下交流道結...(恕刪)

聽大陸的朋友說
大陸的高速公路就是這樣
會偵測站與站之間通過的時間

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