lucino wrote:說這些只是希望大家以後在討論的時候,不要這麼激動的說沒氣囊的車就是濫?同樣的錢為什麼不買進口車?有些人就是窮,買不起。這種悲哀,不是有錢人可以體會的。 除了買好車跟買爛車以外應該還有個『不買車』的選項有些人的想法就是寧缺勿濫我在還沒有能力養進口車前我也是堅持不買車的寧可當機車族+捷運族
lucino wrote:先聲明我不是針對任何...(恕刪) 國產車商可以把小型車的單氣囊列為基本配備雙氣囊列為選配中型車以上把雙氣囊列為基本配備四氣囊,六氣囊列為選配四輪碟煞跟ABS列入基本配備再把一些有的沒的 影音設備當作選配 來降低車價在依個人需求來加裝選購但是在目前個幾個銷售比較好的車商來看並無此誠意跟舉動且這也跟市場銷售並無太大的關係這已經不是能與不能而是要與不要的問題了客制化的車輛絕對會比制式化的車輛來的優秀(可依照個人需求來加裝備配)
[前言]我的 1998 mondeo,有兩個氣囊 + TCS,應該有 91 分,意外險保了兩千萬,也許還可以加點分吧最近準備迎接新生命,開始有了想換台比現再大一點的轎旅車的念頭[看車]看車當然是把四家國產車看遍,結果真的沒有小弟想買的車[問題]很多車商都把電子配備納入標準配備或是選購配備表內,但是安全配備就不被重視了,有的能加選還好,有的連選都沒得選,甚至有些安全配備要頂級車才有,但是多了一些我不想要的舒適配備阿 (不能省點錢嗎? 預算有限,還要留點奶粉錢)[基本需求]我要的不多,只要四氣囊,有車身穩定系統,最好來個定速裝置,偶爾想熱血所以需要手自排。轎車/轎旅車/休旅車不拘,但是車高不可高過 1680mm, 長度最好在 4810mm 內每天約開 80KM 上下班,所以也希望進廠率低一點對車子的要求是安全>操控>舒適>省油預算有限,所以看的車子約在 2000cc-2500cc 的國產車[看完車的結論]Civic 8 女王嫌太小 (和現在 mondeo 一樣,所以不考慮)Accord 2.0,期望是 2.4L 引擎來拖動 1400KG 以上車身,最好還是配個五速手自排Camry 2.0,期望是 2.4L 引擎來拖動 1400KG 以上車身,最好還是配個六速手自排Mazda 5,後座真的不是很好坐,另外希望多兩個氣囊,還有換成 2.3L 的引擎MetroStar,2.5 的 A+ 有四氣囊和定速裝置,但是我們家大人不愛Savrin Inspire,全車系沒有氣囊 (請注意是 Inspire 款式,我只要五人座的)..........................略..........................我最想說的是,我可以不要買頂級的車,但是我想要有 ESP,除雙前座氣囊外,還想要添購額外的兩個或是四個氣囊。問題是這些在台灣是無法選購的,有些車款連選的機會都沒有,這是最讓我感覺不好的地方。感嘆,也許我這樣的怪咖,是小眾市場,想加選個安全配備都沒辦法 (薪水也是不上不下,只能買國產車),實在是很無奈
smart的設計是採用「破壞球」式的設計當發生撞擊時,會將車上吸收的撞擊力全力傳送到另一台車進而達到保護駕駛smart的車主所以貨車司機掛了而smart的車主沒事就是「破壞球」的設計發揮了---------------------------------------------真有這樣神奇的功效嗎.................給個詳細說明好嗎我以為只有金庸武俠小說才發生的情形...沒想到汽車也有那如果2台都是Smart對撞....會是怎麼情況.....撞擊力傳來傳去嗎
> 當發生撞擊時,會將車上吸收的撞擊力全力傳送到另一台車沒有這麼神奇啦說穿了只是高剛性 => 減少潰縮變形一體成型的籠型結構 => 以變形代替潰縮所以跟 smart 撞上的車就是比硬度大多數的車都沒有 smart 硬所以潰縮量會比 smart 大而遇上同樣剛性強的車因為 smart 車輕所以會彈開兩部 smart 對撞的話應該也是互相彈開
pjhuang0615 wrote:你的車有8顆以上的氣囊嗎? 若沒有, 為何你不買S600? ...(恕刪) 您把安全設備想的太高價了!一部 Renault Megane 3D 1.6,8 氣囊,NCAP五顆星,出清價69萬。想再大台一點,一部 Peugeot 407 2.0,9 氣囊,NCAP五顆星,出清價89萬。事實上跟國產的同級比起來沒貴多少。說要 BENZ S600 等級才有配一堆氣囊那是國產車業務在鬼扯喇叭!!