大家都要國王的CVT,有CVT卻變消失的國王???


qazws1985 wrote:
我覺得看車子使用的需...(恕刪)


CVT的頓挫感小不小、安不安靜?
也不能我說了算,這個人感覺有時候也是挺主觀的
就我之前發過的new fortis試駕,也只能說比FOCUS好



太好了 總算有識貨的人

所以說yaris才是這個級距的首選阿

操控好

超省油

動力踩了就有貼背感

toyota品牌又是品質和服務的保證

廣告又拍得很可愛

唯一的缺點就是產品太好所以滿街都是,對喜歡獨特性的消費者來說不討喜

喜歡獨特性的可能只好買一些冷門品牌的車 EX:現代、MAZDA

Delavi wrote:
不知道樓主有沒有開過COLT+?

您知道COLT+的引擎是以前舊LANCER的那一顆嗎?

連基礎的連續可變氣門正時的技術都沒有...

開過友人COLT+大概100多公里, 只能說都只聽到引擎的怒吼聲卻不見車速的提升

duomaxer wrote:
CVT啊,純市區用車...(恕刪)

假如需求只在市區或代步的話真的就是選CVT
會選小車的人大多都是這樣考量吧
市區走走停停就是耗油的元兇
要是買了台不省油的小車
那買小車幹麻咧?
qazws1985 wrote:
拿colt plus...(恕刪)

要開Yaris CVT 開了比Altis 貴的價格
那賣點在哪? 動力、空間都比較小
只能打省油嗎?
還是反而讓Altis賣更好

funheart wrote:
太好了 總算有識貨...(恕刪)

Yaris操控好???
你講給異次元的朋友聽的嗎??
貼背......|||
你的Yaris是跟秋山涉的雷賓一樣裝了渦輪又改機械增壓就對了?
FIT是5AT

chengsj wrote:
我最近發現大家的討論...(恕刪)
CVT還有鋼帶的滑差,耗油.....失敗
要省油??
買prius c就對了,油電混合係統搭配E-CVT變速箱

大人不在家,孩子稱皇帝.....
VCT居然能被引設為國王....

chengsj wrote:
要開Yaris CV...(恕刪)

所以按照這樣子的推論......
TOYOTA Yaris根本不可能推出CVT的變速箱啊!
輕輕鬆鬆,隨便一賣就把Altis的客人拉過來了

這就是你這篇的目的吧?
要叫大家不要再期待Yaris那顆國王的CVT

funheart wrote:
太好了 總算有識貨...(恕刪)

人家明明也沒提到Yaris吧
而且你的操控感跟貼背感
到底是從哪來的
我也開過一次朋友的Yaris
感想是: 腳一直在踩油門,引擎吵到不知道旁邊再說什麼?

qazws1985 wrote:
所以按照這樣子的推論...(恕刪)


Yaris的CVT已經不知道被期待了多久了?
真的是從年初等到年尾
乾脆來票選到底是Yaris CVT會先出還是Prius c會先出好了
但以現在油電車的行情...
Prius c搞不好也是要逼近百萬阿
大家還不是乖乖再回來等CVT
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