qazws1985 wrote:我覺得看車子使用的需...(恕刪) CVT的頓挫感小不小、安不安靜?也不能我說了算,這個人感覺有時候也是挺主觀的就我之前發過的new fortis試駕,也只能說比FOCUS好
太好了 總算有識貨的人所以說yaris才是這個級距的首選阿操控好超省油動力踩了就有貼背感toyota品牌又是品質和服務的保證廣告又拍得很可愛唯一的缺點就是產品太好所以滿街都是,對喜歡獨特性的消費者來說不討喜喜歡獨特性的可能只好買一些冷門品牌的車 EX:現代、MAZDADelavi wrote:不知道樓主有沒有開過COLT+?您知道COLT+的引擎是以前舊LANCER的那一顆嗎?連基礎的連續可變氣門正時的技術都沒有...開過友人COLT+大概100多公里, 只能說都只聽到引擎的怒吼聲卻不見車速的提升
duomaxer wrote:CVT啊,純市區用車...(恕刪) 假如需求只在市區或代步的話真的就是選CVT會選小車的人大多都是這樣考量吧市區走走停停就是耗油的元兇要是買了台不省油的小車那買小車幹麻咧?
chengsj wrote:要開Yaris CV...(恕刪) 所以按照這樣子的推論......TOYOTA Yaris根本不可能推出CVT的變速箱啊!輕輕鬆鬆,隨便一賣就把Altis的客人拉過來了這就是你這篇的目的吧?要叫大家不要再期待Yaris那顆國王的CVT
funheart wrote:太好了 總算有識貨...(恕刪) 人家明明也沒提到Yaris吧而且你的操控感跟貼背感到底是從哪來的我也開過一次朋友的Yaris感想是: 腳一直在踩油門,引擎吵到不知道旁邊再說什麼?
qazws1985 wrote:所以按照這樣子的推論...(恕刪) Yaris的CVT已經不知道被期待了多久了?真的是從年初等到年尾乾脆來票選到底是Yaris CVT會先出還是Prius c會先出好了但以現在油電車的行情...Prius c搞不好也是要逼近百萬阿大家還不是乖乖再回來等CVT