mobiletnt4 wrote:最後還是猜錯了,是....K6這個 主繼電器 是 K6 "必壞" 的項目,能撐 10萬公里 就算是撿到,幸好零件還便宜另一個必壞項目是 分電盤,據保養廠表示 能撐10萬公里也算是賺到,幸好副廠零件也算便宜...含工帶料3500元....(恕刪) 不會吧! 那我車上的零件是否也該換了....我的分電盤是15萬才換下來的...(還是好的)主繼電器....還沒換
主繼電器 只要作動一次就消耗一次,簡單講 短程 使用的壽命會較短。怕顧路就買一顆放在車上,或者乾脆換新。我這邊故障前完全沒徵兆,幸好是壞在車庫。很多人是熄火加油後就無法起動,幸運的話 過個幾分鐘就可正常起動。K6怠速不穩,跟分電盤也有關係。清了怠速馬達還不見改善,可能就是分電盤的問題了。
技術手冊是從一個修車的叔叔那看的(不能借回家= =")最近在嘗試將k8下中控移植到k6上,到時候再po上來和大家交流吧ps~日規下中控好貴啊(6000~9000不等)http://tw.image.bid.yahoo.com/users/9/2/8/7/kkelly1025-img600x450-1134118706_____116-10.jpghttp://tw.image.bid.yahoo.com/users/7/8/8/5/ben11202000-img600x450-1162799684_____180-6.jpg
我之前的老K6也是這毛病,我在現在的現代汽車更換,一棵500搞定之前發生加油站熄火加油之後再發動發動不了,真糗換了這個就搞定了mobiletnt4 wrote:Honda K6 or K8這算是老毛病了,外面修車的幾乎都知道,而你剛好遇到比較殘的師父,想撈你一筆,建議換家保養廠先可以買顆副廠的回來備用,一顆不到1千元,讓你在路上遇到顧路一次就回本了