那可能是小弟我不知從何學起
突然對改電腦有興趣
尤其是現在的車子
直接改寫ram的程式
來去學習一下如何改電腦
一開始我是用罐頭程式,改 CAM 一起算好像是三萬多吧,後來為了更精確控制空燃就裝了背娃娃 EM 白金,莫名其妙燒掉後改黃金版,一次 road tuning 友情價 1500,不曉得跑幾次了。

後來又改用競技版 (不管 o2 sensor 的)廠商友情贊助,最後準備要改客制化 chip tuning 前車車撞掉了,改車真的是無底洞,不要問我共花多少,很可怕的

真的要改的話建議多比較,多出去跟別人跑一下(安全第一 of course),看準後一次改定位,否則修修改改的不但浪費錢、也浪費時間。

是這個大頭 wrote:
一開始我是用罐頭程式...(恕刪)

說的也是 一來不合口味 二來不既實用
然後開始燒錢....
不過改車真的是無底洞壓
改車真的是無底洞
我是為了學習調整引擎電腦的know how可以一直花下去的人
好的電腦可以記錄很多數據
相對的加裝上的感知器就會琳琅滿目
當然也有很貴的感知器
較平易近人的電腦也就看不到那麼多數據
就只能針對城市裡最主要的供油跟點火曲線做修正
至於晶片程市的改裝
在高階的Tuner就是要自行編修原廠程式碼
入門的Tuner就是灌著國外程式開發商給你的罐頭程式
每一個程式類型的Tuner都有它的Know how
就看自己想玩哪一種的了
Mwork Performance : MoTeC ECU、MSD、引擎性能、Bosch動力實驗室
對沒碰過有很多know how
對專業的(汽車原廠調教工程師) 可能還好 當然人家是專做這個的

說重點
外面的土炮改程式根本都是搞笑
寫程式重點根本不是程式該怎麼寫 而是該怎麼X 這的外行大都不懂這個概念
哪天懂了才發現懂也沒用 因為沒資源
原廠的程式不是比較保守 而是那就是最佳解!!!
去調他效果是殺敵三百
要改車來跑賽道另當別論

Marc7031 wrote:
改車真的是無底洞
我是為了學習調整引擎電腦的know how可以一直花下去的人
好的電腦可以記錄很多數據
相對的加裝上的感知器就會琳琅滿目
當然也有很貴的感知器
較平易近人的電腦也就看不到那麼多數據
就只能針對城市裡最主要的供油跟點火曲線做修正
至於晶片程市的改裝
在高階的Tuner就是要自行編修原廠程式碼
入門的Tuner就是灌著國外程式開發商給你的罐頭程式
每一個程式類型的Tuner都有它的Know how
就看自己想玩哪一種的了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!