請問地下室停車場停車要拉手煞車嗎


aidi3322 wrote:
其實在平路我都用最簡...(恕刪)


1.踩煞車2.打空檔3.拉手煞車或踏足式煞車4.放腳煞車5.踩煞車6.打入P黨,以免變速箱齒輪受損

請問 4.放腳煞車5.踩煞車 這是同一隻腳踩的煞車嗎?

如果是,為何要放開煞車再踩煞車才打p檔,可以3完了就跳到6嗎?
我的方法 也是跟2樓大大一樣 !!

這不是講很久的話題了嗎 ??

c.c.0110 wrote:
1.踩煞車2.打空檔...(恕刪)

那個放腳煞車的動作是要確定車身還會不會滑動
如果還會滑動
那腳煞車再踩下去之後要再重複拉手煞車的動作(拉緊)
如果不會滑動了
就在踩下煞車從N排回P檔
但是其實這個部分踩不踩我個人認為影響沒那麼大了@@
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
1.腳剎車:停住
2.打空檔:確定車子不會再移動
3.手煞車:釋放掉路面或剛剛未釋放的動力,並將剎車的力道交給手煞車
4.打P檔 :此時貴重機件已經沒有承受剎車壓力 $ 未釋放動力壓力 ,最輕鬆的情況下進P檔

鎖好門 下車
拉手煞車是一各必備的習慣
尤其是在停機械車位或斜坡時。

我是養成習慣,平路也拉。雖然會造成後煞車來令較快磨損。
不過想一想安全是無價。


JeromeWu0317 wrote:
那個放腳煞車的動作是...(恕刪)


原來是要確定車身不會滑動

瞭解了

謝謝解答
除了要確定車身不會滑動
更重要的是:不要給P檔卡住變速箱齒輪,這樣下次啟動打檔就不會卡一聲了,而傷到變速箱齒輪了...
如果你沒有4.放腳煞車,枉費1~3,那就跟一般停車方式一樣了~

aidi3322 wrote:
除了要確定車身不會滑...(恕刪)

that's the point!
如果會滑動還照排入P
下次從P排到D心就會糾一下了@@
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

leejq wrote:
樓主的是足踏式駐煞車...(恕刪)

誰教你的?
真麻煩
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