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.MonGo. wrote:
該位葉小弟應該也是判...(恕刪)
...因為有喝酒 判斷力會下降 車速又偏快 就算沒喝酒我也不認為 他停的下來
印象中抽血檢驗...數劇頗高的...
垃圾車 錯估 清晨不會有開快200的車(以這次的CASE 他的車錶卡130 對於他的引擎只是暖身而已 大踩不只這樣)...我方便就好尻過去就算有車來 應該煞的住..一轉過來 碰~~
台灣駕駛偏向於方便就好...常常可以看見各大路口有車買檳榔買包子 可以買阿 但是車就停在車道上
不然就是晚上不愛開大燈 認為別人都看得到他... 地上的標線 是隱形的只有撞到的時候 才有根據
誰對誰錯(讓字樣 停字樣)
速限是參考用的沒錯 大家開車 遇到白木也會撞 但速度慢一點 也許煞車還有時間可以停下&降低傷害
國外會拍這種非常厲害的宣導片(直接撞你給看還招式拆解 印象深刻阿哈哈) 國內交通部的宣導片(馬路如虎口 尊重 禮讓行人 請藝人來宣導一些違規要罰幾多錢 BABABA~~) 廣告都是口號 文言文一堆實在是賣看口诶...
車商媒體 只會宣導 這台車很會跑 這台車很安全 有AIR BXX? 這台車值多少錢 這台車 多省油
沒有辦法XD
.MonGo. wrote:
事實就是違規雙方任一方沒有違規
悲劇就不會產生..(恕錶)
這可不一定阿....守法的騎在速限內二輪騎士在汽車闖紅燈&無敵大迴轉 情況下
直接掛了運氣好點看是斷腳還是斷手 雖小的現場暴頭
那是開車的白木 還是騎車的白木?
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