恩.. 沒錯我的是全時四驅 ... 四條新胎 如果都不對調 大概開一兩萬就掛了(..我都常常大腳..)如果有在對調 可以正常使用三萬以上喔10000 換第一次8000 換第二次6000 換第三次4000 換第四次2000 換第五次
之前有人PO過前驅車前輪易磨耗,但也不要拿後輪抓地力好磨耗較少的來對調因為前輪抓地變好,但後輪變差,容易過彎後輪打滑,前驅車打滑甩尾是很難救車反之,前輪抓地差,雖然過彎會推頭或過不去,但是只要煞車減速就可以救回來我記得之前有影片在介紹
如果妳錢多又極注重安全....不用對調,直接換新胎因為只要有哪一輪抓地力不夠都多少影響到行車安全是因為想節省,還要相對顧及安全下才做對調的動作因為平衡無論做的多好,開車時後的路況及車載重的重心都會不一樣(平衡跑掉那更慘)所以四輪磨不平均是很自然的事,但是每個人的開車習慣應該會差不多,所以磨的地方理論上會偏向同處,所以若對調....會平均分攤磨損的部位.........