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公司配了一台BMW X1 18D
真的自已開車上路了，就發現世界不一樣了。
到底什麼時候要停，什麼時候要讓，圓環要怎麼進怎麼出……
說真的規距很多，不過習慣了開起來真的覺得比較順暢
如果可以，把那種8米/ 雙線道路的十字路口不要用紅緣燈，改用圓環，真的會順暢很多。
荷蘭也是有速限，不過內線車道就是會讓
開在內線看到正後方有車跟上，你只能跑給他追(超速)，或著是讓道。
(有同事告訴我說，如果在超車道因沒有讓道被追撞，前車也是有責任的)
樓上有人在印度的。
話說去年12月也經驗過……真是有夠可怕的
除了很多地方沒有交通號制，就算有也真的是很參考用。
要收費的國道上從超載的大托車，擠了上百人的大客車，擠了20人的吉普車等車種以外
還有擠10個人的耕耘機，拉木材貨物的駱駝，還有沒事就散步在路中央的牛隻………
我下午2點從 Jaipur 出發到 New Delhi 機場是晚上 7:30，入夜後的公路跟本是在玩命。
(有人有看過Topgear 最近的印度特輯嗎？基本上我就是節目中開的那段國道。)
這比在德國開X1 以全油門 225km/ hr 還剌激多了。
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