內道吵這麼多天,先來個小結,警察朋友説的..

在法律不規範以下的行為~~~

我們就稱之為"道德良心"了~~~~

*我弟是覺得 "讓"就是了~~~在你可以安全變換車道情況下!
台灣的高速公路喔 沒甚麼好爭的 以三線道為例 內車道永遠是最慢的 超車 永遠是在外側最方便

tk119 wrote:
在法律不規範以下的行...(恕刪)


應該説,道德最低標準,就是法律!


不要覺得超車叫<讓>這麼委屈!


應該説超車道借用一下,馬上歸還!
結論先說, 龜車是馬路公害,無庸置疑 ,在安全的範圍內,高速公路內側道讓人是應該的

但是,為何台灣會形這種被人稱為"不文明"的習慣,(假定期德國這樣叫文明)個人認為原因有如下幾個,如果沒有改善, 這種沒有犯規犯法的習慣還是會持續存在..

1.台灣太小, 車子太多了,我開內側道,有心想讓,總不能讓我冒生命危險吧?更何況常常中間道的車根本不給過阿,覺得應該像日本一樣沒車位就不能購車,特別是都會區

2.我開在內惻道車速並不慢,比如也有110,後面想超車的可不可以不要像敢死隊一樣,狂閃燈狂按喇叭,給個時間行不行?需要這麼急?真有急事就去開路肩嘛, 急事包括想勞賽,父母住院快臨終,重要考試快來不及等等
不包括那些,趕著早兩分鐘看女朋友,急著打電動,更多是沒甚麼事就是要開快,不要動不動就恐嚇前車說早晚會遇到壞人, 其實說真的並不是只有開得像要趕去死的車子裡才有"傢伙",

3.考慮駕照需包括嚴格的路考,不然特龜車才真的是讓人火冒三八丈的根源

以上

charleskcl wrote:
本日最忠肯...(恕刪)


我也欣賞你的回覆!!

藍色機械人 wrote:
雖然沒規定捷運站的電...(恕刪)


本年度最忠肯

kc0933 wrote:
本年度最忠肯...(恕刪)



本世紀最中出!


中肯出言!

CCL wrote:
這個好笑, 再來續攤...(恕刪)


這個好笑,
再來續攤~~
吃雞排喝奶茶

PS: 請勿酒駕.
再來

maisky wrote:
結論先說, 龜車是馬路公害,無庸置疑 ,在安全的範圍內,高速公路內側道讓人是應該的

但是,為何台灣會形這種被人稱為"不文明"的習慣,(假定期德國這樣叫文明)個人認為原因有如下幾個,如果沒有改善, 這種沒有犯規犯法的習慣還是會持續存在..

1.台灣太小, 車子太多了,我開內側道,有心想讓,總不能讓我冒生命危險吧?更何況常常中間道的車根本不給過阿,覺得應該像日本一樣沒車位就不能購車,特別是都會區

2.我開在內惻道車速並不慢,比如也有110,後面想超車的可不可以不要像敢死隊一樣,狂閃燈狂按喇叭,給個時間行不行?需要這麼急?真有急事就去開路肩嘛, 急事包括想勞賽,父母住院快臨終,重要考試快來不及等等
不包括那些,趕著早兩分鐘看女朋友,急著打電動,更多是沒甚麼事就是要開快,不要動不動就恐嚇前車說早晚會遇到壞人, 其實說真的並不是只有開得像要趕去死的車子裡才有"傢伙",

3.考慮駕照需包括嚴格的路考,不然特龜車才真的是讓人火冒三八丈的根源

以上


本日最中肯...

maisky wrote:
我開內側道,有心想讓,總不能讓我冒生命危險吧?更何況常常中間道的車根本不給過阿


中線車不給過, 必有原因!!

maisky wrote:
後面想超車的可不可以不要像敢死隊一樣,狂閃燈狂按喇叭,給個時間行不行?


我看到後車漸漸接近(還沒逼近, 更沒閃燈), 直接先打右方向燈,
加速超越中線車, 切回中線, 稍鬆油門.
我幾乎很少很少被閃燈耶, 多開中外線嘛.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
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