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3年前一天騎著我的已故小黑SV125
在去台中的回程行經大肚橋時~
因為右手本來就很"賤"愛拉轉速
在還未進入大肚橋時以時速115衝入橋
然後...在橋上一直回由回油要拉到120時
在多次的回油的時候
從本來很飽滿的引擎聲音變成
非常高速的聲音....然後速度就忽然掉下來
停車發現車子引擎可以轉動但是輪子不動
原來 皮帶斷掉了XD
剛好5萬公里斷掉真是非常"YAMAHA"
世界品質就是世界品質 寫5萬真的五萬給我斷
好險離彰化市蠻近打電話叫車商來推
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話說怎麼開頭會寫"已故"
原因是兩年前的國慶在嘉義
從彰化->嘉義去看煙火
晚上嘉義->彰化
回程視線不佳在50米寬的道路縮減上橋時
因為速度快分心(看後照鏡同行有人有無跟上)
入橋時機車跟汽車分道
眼睛回神發現來不及
眼前已經是水泥分隔島 直接撞上去
車全毀~
鋁合鋼圈(非鐵圈)破
碟盤 破
骨架 變型
車頭 全毀
唯一依樣良好的是引擎 賣4000NT
好險人沒死指是輕傷
但是肩關節肌腱發炎挺嚴重無法舉起
挺恐怖的經驗~
那時是沒有肇事對向指是撞上護欄
沒有責任上的歸屬所以基本上人又無恙
所以就讓路上好心路過的人幫忙
將車寄回彰化然後坐火車回家XD
真的很囧rz
後座的前女友還當超人飛到前面去...
車子還是要小心駕駛
注重保養 慎選場牌
NIKON D80, 16-85mmVR, SB900, IBM X60s A59,ThinkPad W700 服役中
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地點在台15線八里往竹圍的西濱，剛過長生電廠，因為壓過一個超大的坑洞，右前輪爆胎
剛好手機沒電，只好一個人頂的西北雨，默默地換備胎
雖然是第一次換備胎，但是還好之前有好好看過車主手冊，還記得換胎的步驟
先鬆螺絲，再努力轉千斤頂頂高底盤，卸輪胎，然後換上備胎，這樣大概30分鐘去了，我也淋雨淋了30分鐘
結果上好螺帽、移除千斤頂，才發現......備胎沒氣
萬念俱灰之下......只好拿出電動打氣機，充飽氣，上路去找桃園的朋友暫住一宿
這次的經驗告訴我
1. 備胎與換胎工具絕對是隨車必備物品
2. 電動打氣機也是
3. 隨時放件輕便雨衣在車上
4. 沒事千萬不要在連續好幾天降雨之後上路，路況之差可說是步步驚魂
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我們坐在圍牆上,(有去過的人都知道,圍牆下面是大約4米深落差斜坡,長滿垃圾與
雜草)等到要離開的時候,我就準備掏出我的.....鑰匙,但是我們家閃光說在她那邊,
當她拿出來要給我時,起了一陣風,我那可憐小風光的鑰匙就跳樓了....
大家當場傻眼,試了朋友和路人的鑰匙,就是沒辦法轉,那時候已經是半夜了,我朋友
先下山幫我找找有沒有店家,我就在山上整整呆了一小時,淋了一小時的雨,吹了一
小時的落山風,直到一個好心年輕人,開著307,應該是才剛交車吧,路邊停車停很久
,我也在旁邊幫忙指揮,他車裡有手電筒,(還是超亮LED那種喔)我就在半夜摸黑打
著手電筒,下到那個小斜坡,東摸摸西摸摸,尋找我那想不開的鑰匙....
總算蠻幸運的十分鐘就找到了,這也算是另類的顧路經驗吧....
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