ZDDP 會消耗,於是含量會隨機油的使用時間累積而遞減,所以設定為"長效機油"的 ZDDP 含量自然較高。
車輛引擎在正常的使用狀況下,機油內的基礎油(礦物油或合成油)的油膜被覆於機件的接觸面之間,使機件不至於發生"金屬與金屬"接觸之情況,這便是機油的抗磨損功能。
在極端情況下,例如機油大量洩漏、水箱水大量洩漏、引擎溫度飆高、極端的操控動作(轉速).....,基礎油的油膜已破壞的情況下,隨機油流動並附著在機件表面的 ZDDP 接手避免發生"金屬與金屬"接觸之情況。
您若是有興趣,到維基百科查詢另一種抗磨損材料 MoS2 (二硫化鉬),其在機油內扮演的角色與 ZDDP 雷同,但效能更佳、價格高昂,曾聽過某些高檔機油號稱含有 MoS2 成份。




























































































