為什麼使用國道以外的道路不需要收費?

吼吼吼

0分

11樓

吼吼吼

個人積分：0分

文章編號：39034887

所以高工局不收..現在換遠通收~

senna洗拿 wrote:
國道原本就不該收費了...(恕刪)

dagogo

102分

12樓

dagogo

個人積分：102分

文章編號：39036979

t3629655 wrote:
所以高速公路以後都不要修理了，路面就讓它破洞
哪不是好了槟葬業...(恕刪)

這才是問題所在，國道1號30年來收的費用已經足夠再蓋好多條
高速公路，結果只是拿來做維修都做不好(維修的費用遠低於再蓋
路的費用)，你說你還甘願被續收費嗎?
更扯的是還外包給無良財團來一起賺大錢...

Akhenaten

11分

13樓

Akhenaten

個人積分：11分

文章編號：39037027

有一種費用叫做工程受益費,好像很久沒人收了.

工程受益費徵收條例

第 2 條

各級政府於該管區域內，因推行都市建設，提高土地使用，便利交通或防
止天然災害，而建築或改善道路、橋樑、溝渠、港口、碼頭、水庫、堤防
、疏濬水道及其他水陸等工程，應就直接受益之公私有土地及其改良物，
徵收工程受益費；其無直接受益之土地者，就使用該項工程設施之車輛、
船舶徵收之。

第 7 條

工程受益費之徵收，得一次或分期為之；其就車輛、船舶徵收者，得計次
徵收。

第 10 條

以車輛、船舶為徵收標的之工程受益費，向使用之車輛或船舶徵收之。

是有人很想被收錢嗎?

郁涵1987

14分

14樓

郁涵1987

個人積分：14分

文章編號：39037372

回答這個問題很簡單,
因為高速公路及快速道路封閉,
且與一般道路區隔,
所以才可以實行使用者付費效益,
也才能達到以收費支付維修及人事成本,
這是平面道路無法執行的原因,
而關渡大橋不收費原因是因為它已成聯絡縣市的要塞,
加上如果收費更容易交通阻塞,
各位回到家可能已是三更半夜了,
更何況沒車無法開車上高速公路的人為何要負擔費用,
如果高速公路免費有誰能保證奸商會調降物價?

jacksonx2000

273分

15樓

jacksonx2000

個人積分：273分

文章編號：39037898

外包給民營廠商原意是很好的
用公務人員來收費要浪費很多納稅錢的
但是外包給這種違法取得資格的廠商->遠通就真的很差勁
政府還一再的包庇更差勁

牌照稅單背面第一條就是
"國家交通建設有您的貢獻" 既然都貢獻了還要再收費真是的...

不過全世界國道好像都是這樣做的只好跟著世界的潮流走吧
畢竟要讓國家財政少了這條金礦在負債累累的今日還蠻困難的