竹東的正仁君子 wrote:
清空內側車道讓真正有...(恕刪)

把內側道路用粗顆粒路面 增加排水性 行駛噪音過大 輪胎耗損高

這有人講過了 還是上次就是你講的

路要造好 從其他地方解決這問題 不是把路造差讓人不想使用 乾脆內線壞了就不要修了

克林泰伯 wrote:
簡單~~~只要立法:...(恕刪)

中線車道車輛超越內線車道車輛, 內線車輛即開罰3000元, 可提供行車紀錄影片檢舉

這不太可行 內線如果說他在最高限速呢 一般民眾行車紀錄器"速度紀錄"又沒辦法當作證據
竹東的正仁君子 wrote :清空內側車道讓真正有需要超車的人暫時使用

把內側道路用粗顆粒路面

增加排水性
行駛噪音過大
輪胎耗損高

塞車就沒以上問題

這是小弟提出小小的問題

還是有更好的意見

砲文、酸文,不予回應




...(恕刪)



內側車道除為超車道外,小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道,旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。

那建議樓主直接參選下屆立法委員好了。把上述法令修改或刪除,才不會讓遵守法令的人無所適從。
這麼一來龜車都跑到中線、外線了,我怎麼超車啊?
應該鼓勵他們死守住內線,這樣子中外線才能暢快遨遊啊!
台灣人水準都太高了,看不懂"請勿佔用超車道"這幾個字
所以大大最好的改善方法還是把自己的開車習慣改掉
~隨意變換車道,危害別人生命~
未超車者連續行駛於內線車道超過20秒
經儀器測速屬實者
判無期徒刑褫奪公權終生

竹東的正仁君子 wrote:
清空內側車道讓真正有...(恕刪)


贊成~~~直接禁止最好,而且強力執法!超完一台不回原車道馬上開罰!內側絕對順暢!也不會有一堆法律絕對派,崇尚國外派,道德崇高派,表速不準派,吵來吵去沒個依據!
太天真了~上次我從高美濕地玩~回家開1高回高雄,一路上就碰到塞車,好幾次,第一次碰到還覺得~太扯了,今天大家都出來玩唷~怎樣塞成這樣,一路上慢慢超車,看到前面....果然驚人
一個阿伯開內側時速大約90不到.........後面滿滿的車龍~真是無言到極點了。
你以為只有這樣嗎?不........一路上這種"個案"還真是不少,不乏開車講電話的一一|||
這才讓我意識到!台灣真是好地方
MILK660 wrote:
把內側道路用粗顆粒路...(恕刪)
解決?完全解決還是改善,最好解決的了,能改善就要偷笑,臺灣交通連行人過個馬路都很危險,基本的交通禮儀都解決不了,還想解決其他的,學學日本的交通教育及考照吧,一樣是人類,思想是可以教育改造的,就看政府幹不幹,幹了就解決啦.....拼一點你當總統我投你一票.
白目的人永遠是白目,政府應該要宣導內側 車道為超車道以及高速公路應高速行駛的觀念
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