ziemaeas wrote:
太難了 隨油徵收 會讓很多既得利益者不爽
真得推了 就會像國道計程收費一樣 又會被在野說 景氣不好 政府缺錢拿人民開刀 有的沒的
我想馬政府應該不會真得笨到沒事找事吧

其實台灣也蠻怪的 如 國道計程收費 隨油徵收 這些新的政策 一定有人受益 有人受害 但每次都只看到 受害的動作很大的在抗議 卻不見 為數更多的受益者出來支持 就因為受益者們好像都惦惦 覺得過不過沒差 到最後 被反對者鬧一鬧 加上在野見縫插針 政治操作 結果 原本應該立意良善的政策 都好像變成 做也不對不做也不對 然後就變成 大家一起罵
所以不管誰執政 這種吃力不討好的事 執政者就會抱著不做也罷的心態 自然也就會不了了之

所以在抱怨 政府漠視某些政策的同時 也要先想想自己對其所支持的政策的熱誠度有多少 畢竟 政府若沒有強大支持力量做後盾怎麼對抗反對的聲音呢

之前的 奢侈稅 與 實價登錄 要不是政府得到絕大部份的支持 那能通過的那麼有效率


難得在這遇到一個頭腦清醒不隨政客起舞的人~~
可惜台灣這種人太少....
如果想到立委的紅白包還要全國老百姓幫忙包,這種要從它們的口袋和金主的口袋拿錢的事大概是非常難了。只能說不要想太多。錢本身有分藍綠,但是講到錢,就不分藍綠了。
小弟贊成隨油徵收,更符合社會公平正義,就算物價漲了我也樂觀其成~!
VC66-C Mi Max3
swallowman wrote:
小弟贊成隨油徵收,更符合社會公平正義,就算物價漲了我也樂觀其成~!...(恕刪)

話說,那個牌照稅也是很無理吧!
每個級距是600.cc,甲車子1799.cc 繳1800的稅金,乙車子1201.cc也是繳1800的稅金

更別說以前Mitsubishi Lancer virage 1834.cc,多了34.cc就直接升級繳交2.4的牌照稅

除了營業用車 大部份人都讚成隨油徵收吧 小弟也贊成隨油徵收
比較公平 不患寡而患不均 使用者付費合理 但不使用也要付費就不合理了
政府無能 燃料稅 這是什麼名目啊

Phoenix381 wrote:
除了營業用車 大部份...(恕刪)


只因為,中華民國萬萬稅。

pinin406 wrote:
難得在這遇到一個頭腦...(恕刪)


說的好,其實看看網路上大多的發言,就知道為什麼很多對的政策無法執行,深度理性討論公共議題,在台灣還有很長的路要走。
小弟買了 2400cc 的車子,

四年開一萬八千多公里,

平日就躺車庫, 假日也不一定出門,

但是每年稅就要乖乖繳,

我不反對繳稅來修馬路, 建設新道路,

只是在使用比例上, 是不是更常跑

在路上使用的車該多繳一點??

那種大客車或大卡車, 容易壓壞路面的

多繳一點呢??
一直覺得環保署都沒做啥事, 除了要大家去驗車

隨油徵收這種對環保真的有用的東西, 環保署才不會去推哩!!

反正台灣政府一整個爛到底了,

只想到自肥跟如何從人民拿更多讓自己每月存款比薪水高, 退休的比在職的薪水高

===========================愛騎車減肥的呆呆
看要做不做,油電雙漲有得到多數人支持嗎???????
跟本就利益選項.
公平正義不喊還好,有人一直說自己是好人,感覺是好人就不必自己說.
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