ETC聯名卡剛推出時，只要有刷滿1000元，OBU免費.
jcsun_matt01 wrote:
機子680元 和卡片...(恕刪)
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ETC遠通再次得標 宇通再度當老二
中廣新聞網 更新日期:2007/04/14 21:00
高速公路電子收費系統重新召開甄審委員會，今天晚間宣布：由上一次得標的遠通電收，第二度取得最優申請人資格，將與高公局進行實地測試，並展開議約，如果一切順利，雙方預定六月底之前完成簽約。甄審委員會也再度選出台灣宇通成為次優申請人，如果遠通無法議約，宇通可以遞補。遠通電收重新提出的OBU價格為新台幣1150元，比去年政府所核定的1180元，便宜了30塊。電池也從付費改為免費贈送。（彭群弼報導）
高速公路電子收費ETC計畫另起爐灶八個多月，週六晚間「再度」塵埃落地，一如外界所預期，經過十一次會議的討論之後，ETC甄審委員會「再度」選出遠通電收成為最優申請人，而一路抗爭的台灣宇通，還是第二名。高公局將立即與遠通電收展開議約，並依照招商文件，準備進行實測。甄審委員會召集人：政大教授董保城說最優申請人為遠通電收，次優申請人為台灣宇通資訊科技。
根據去年八月間最高行政法院的判決，ETC原有甄審結果不算，重回第二階段的評選程序，因此，董保城說：評選過程僅就第一階段入圍的三家廠商進行評選，徵詢意願，並針對遭法院判決不公平的部分，重新協商，並做妥適公平的處理，因此，雖然台灣宇通選擇提出異議，並且選擇缺席，但是甄審委員會，仍然必須一併納入評選，兩家廠商都有分數，評比之後，遠通勝出。
遠通電收重新提出的OBU價格為新台幣1150元，較去年政府所核定的1180元，便宜了30塊，電池改為免費贈送。遠通電收在上一次甄審獲勝時，所提出的OBU：1300元+電池50元，便宜了兩百塊。
高公局表示：將與遠通電收同時進行：議約，現況處理，及實地測試等三項工作，其中，實地測試，因為既有高速公路都已經架設了ETC系統，因此遠通選在屏東高屏溪河川地的尖端賽車場進行。預定六月底完成測試，議約。如果議約不成，由宇通遞補。
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那些委員..是不是都沒有去看過國外的機器嗎?
光看日本三菱電機出的ETC機...哎....遠通的機器遜很多耶...
三菱電機ETC
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ssnlin wrote:
看到這則新聞.......(恕刪)
Etc有兩種趨勢,
一種就是比較貴,但是無論外觀或是實用的功能都很棒.
一種是很便宜,幾乎每個人都可買得起,且上路前買了掛上去就好,不用了就拿去退錢或給其他車用.
台灣我覺得目前最大的問題就是定位不明,
說他機器覆雜? 也很單純, 既沒有夜光也不會主動報餘額,你還要猜他響聲的含意,又要貼個大機器在前檔上.
但是偏偏就給它不夠便宜,安裝/加值不夠方便,還不能多車共用,又強迫要貼前檔上.
如果能把定位搞清楚會比較好,看是要縮小,弄簡單方便些,並降低價格,
要不然就是弄好一點,貴一點沒關係,只要系統穩定,使用方便,相信大家還是會願意購買,甚至車子出廠就安裝.
唉~ 這些~ 大概都是夢吧.
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