請問將CO2轉換為O2??

rebels

136分

11樓

rebels

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scwang0709 wrote:
不見得比汽油環保 (不知道會不會比汽油貴)
..(恕刪)

當然會比汽油貴啊，不然早就說什麼都要給他量產了 ^_^;;;

為什麼汽油便宜？因為石油是礦產，只要計算開採與煉製成本，其他不管是氫氣酒精或者任何燃料（無論是透過燃燒或者燃料電池轉換為汽車用的動能），這個燃料都必須有能量輸入才能做出來。電動車的電力也是一樣。

能量哪裡來？簡單來說除了很難用的地熱之外就是三種：
太陽能：需要大面積吸收（太陽能電廠、風力電廠、潮汐電廠、玉米甘蔗生產酒精，皆屬此類）
石化燃料：主要是石油、天然氣、煤礦
核能：主要是鈾礦，核融合還在遙遠的彩虹彼端

太陽能電廠只適合蓋在沙漠裡，種玉米與棕櫚吸收太陽光要很大很大的低成本土地面積與低廉人力照顧（雨林，沒錯），開採天然氣裂解為氫氣還是要天然氣，燒煤碳火力發電製造更多空氣污染，都很貴。核能電廠可能是成本最低污染最少的方式。

gladiator

162分

12樓

gladiator

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要做到樓主的期望,除了種樹以外,剩下的大概就是生化科技了,利用大量改造過的藻類來進行光合作用,不過說來說去還是脫不了要葉綠素進行光合作用

jojoba

15分

13樓

jojoba

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文章編號：2662759

scwang0709 wrote:
前幾天看DISCOVERY
美國豐田的氫燃料汽原已經上路了
豐田選了幾個美國家庭提供試程
...(恕刪)

我看的內容
是本田提供給幾個家庭試用車喔！
大大要不要在重播時再確認一下？
-------------------------------------------------
基本上...光合作用是一連串非常複雜的反應
分兩階段不過是簡單一點的說法
光合作用的產物大多數也不是變成葡萄糖
而是變成纖維素
所以
個人覺得：從稻桿、甘蔗... 等方面去找生質能源還是快一些
只是如果能有便宜的燃料用酒精，再加上完全燃燒的技術
應該可以減少二氧化碳的排放

toyotaphobia

20分

14樓

toyotaphobia

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jojoba wrote:
光合作用的產物大多數也不是變成葡萄糖
而是變成纖維素...(恕刪)

小小更正一下。光合作用的產物就是氧氣跟葡萄糖，纖維素是葡萄糖的聚合物。

在toyota後面，是你的錯；在toyota旁邊，還是你的錯；在toyota前面，沒有錯，加入吧！

yoyoyo0534

15分

15樓

yoyoyo0534

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kudo0128 wrote:
這些證據其實Disc...(恕刪)

溫室效應還有一個重要的來源：牛的屁。

有18％的溫室效應是牛放的屁造成的。

jojoba

15分

16樓

jojoba

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toyotaphobia wrote:
小小更正一下。光合作用的產物就是氧氣跟葡萄糖，...(恕刪)

sorry~~
在教國中、高中生的時候，簡單的說都是"產物為氧氣跟葡萄糖"
細說光反應跟暗反應...的部份就是大學以上少數相關科系才會講的了
因此，應該不太會有人用"（CH2O）表示一個糖類分子的基本單位"
所以
了解並同意您的說法！

不過，植物行光合作用後的產物最終確實多以纖維素的型態存在植體內喔！

有關光合作用的資料，上網查可以查到一堆
http://www2.fjau.edu.cn/jwc/jpkc/zwslx/07/plan5-4.htm
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%90%88%E4%BD%9C%E7%94%A8
http://baike.baidu.com/view/8885.htm
http://life.nthu.edu.tw/~lslty/phy/photosys.htm

--------------------------------------------------------------------------

回到溫室效應的話題，
如果可以使用環保替代能源當然是最好
不過在經濟的考量下
短期內可能以改良內燃機的效率跟使用生質能源是比較快的方法

例如巴西的車子就有不少雙燃料；不是噴射供油的車禁止進入市區(計程車司機的說法).....

Antus

6487分

17樓

Antus

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文章編號：2667677

to reduce CO2, one good way is to develop clean nuclear power.

In taiwan, nuclear power plant is a super nono.. as a result, i think 80% of the electricity is generated by burning fuel.

If all countries stop burning fuels for electrical power, and cars can go 50 Miles/Gallon, we shouldn't have any problem.

last year, when gas price went up, the sales of SUV decrease. maybe countries should up the gas price and use the money to develep cleaner energy sources.

airbag

13分

18樓

airbag

個人積分：13分

文章編號：2668405

可以用藻類，看電影裡面就是用藻類到火星上置造氧氣，藻類也比較方便攜帶，現在也有人在研究用藻類把H2O變成氫氣，因為環保能源對於儲能的需求較高，但目前的儲能裝置(電池)大多容量密度較低，氫燃料電池似乎是一個可以發展的方向，所以除了用電來產生氫氣，用藻類也是一種方法，環保能源發電-->氫氣-->氫燃料電池-->電能。

cpc501

5分

19樓

cpc501

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bwca wrote:
請教一下,
很多人說"""溫室效應"是由於排放的CO2太多所造成""
這個的證據在哪裡?
還是這個"結論"太早了些?

相關答案可在IPCC（Intergovernmental Panel on Climate Change, 聯合國「政府間氣候變化專門委員會）網站上找到相關訊息
http://www.ipcc.ch/

建議可先參閱WG1的summary report

http://www.ipcc.ch/WG1_SPM_17Apr07.pdf

若是要關心CO2處置的問題的話
可參閱IPCC Special Report on
Carbon dioxide Capture and Storage

http://arch.rivm.nl/env/int/ipcc/pages_media/SRCCS-final/IPCCSpecialReportonCarbondioxideCaptureandStorage.htm

and
本月的天下雜誌也有一些介紹...（不過我還沒看過就是了

）

toyotaphobia

20分

20樓

toyotaphobia

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文章編號：2669803

cpc501 wrote:
相關答案可在IPCC...(恕刪)

地球暖化或許是事實，但原因，尤其是CO2，學界其實尚未有定論。
最近幾期的Nature、Science有報告。

在toyota後面，是你的錯；在toyota旁邊，還是你的錯；在toyota前面，沒有錯，加入吧！

請問將CO2轉換為O2??

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